Dom. Nov 28th, 2021

los Yamaha WR450F Es la apuesta sólida más nueva de la marca de diapasones. El cambio de cara, la última tecnología y la búsqueda del público objetivo habitual son las claves para Yamaha Éxito en una industria que se ha derrumbado de las motocicletas europeas.

Base de motocross para uso fuera de pista

Romain Fevbre se llevó el título de MXGP para Yamaha … ¡seis años después del último Campeonato del Mundo de Motocross para la marca! Y para relajarse, los ingenieros japoneses desarrollaron el Yamaha WR450F en el campeón del mundo.

¡Pero detente! Yamaha no quería dar el paso al ‘enduro total’, pero es mismo viejo concepto de WR. Un todoterreno para un público aficionado avanzado que busca una motocicleta cómoda y con la mayor estabilidad, un combustible más que potente y, sobre todo, fiable.

Motor ‘bien mal’

Es un 450cc muy potente, con aceleración lineal y centralización inercial trabajada a fondo. Por eso, Masato Yokoi, jefe del proyecto ‘WR’, pensó que era lo correcto. sistema de culata invertida e inclinando el bloque del motor hacia atrás. De esta forma se consigue una perfecta centralización de masas, salvo que esta motocicleta tira más para enduro rally que para enduro-endurode modo que el centro de gravedad parece estar un poco al revés. Según Yokoi: «Esta WR450F 2016 tiene mucha menos inercia que el modelo anterior y el centro de gravedad es exactamente el mismo que el modelo anterior».

La caja de cambios de cinco velocidades varió la segunda, tercera y cuarta marchas para hacerlas más largas, y hay cierto corte entre la cuarta y la quinta marchas. Este último permite una conducción ‘overdrive’ con muchos graves y gran alargamiento.

Así que se puede decir que la marca japonesa lo tiene claro: no buscan una moto de competición para enduro, sino el desarrollo de la nueva WR450F tire más en la dirección del rally. ¡Incluso puedes participar en un Dakar con solo algunas modificaciones de «carrera»! Pero no espere ‘disfrutarlos’ en una dura carrera de enduro. El enduro vacío de diversión, senderistas y aventura que las marcas europeas han dejado de lado es el que siempre ha estado buscando. Yamaha y el que quiere recapturar ahora. Y con este motor también quiere servir al público que ha querido una motocicleta de enduro durante muchos años.

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *