Sáb. Nov 27th, 2021

La Triumph Street Triple RS 2020 es la renovación de la versión más avanzada del modelo naked de la marca británica. La nueva Street Triple ha recibido importantes mejoras estéticas y dinámicas, así como la revisión del motor de 765 cc, que fue desarrollado en la categoría Moto2 del campeonato del mundo y ahora ha sido adaptado a la normativa Euro5.

Información sobre la Triumph Street Triple RS

Para la temporada 2020, la Triumph Street Triple RS recibirá una importante renovación con una serie de mejoras dinámicas y electrónicas y con la adaptación del motor a la nueva normativa Euro5.

El motor de 765 cc se someterá a una revisión importante en 2020, ya que reemplazó al motor de 675 cc en 2017 en comparación con las versiones anteriores. Se conservan los 123 CV de la anterior versión RS, la más potente de la gama, con su potencia máxima prácticamente a la misma velocidad de 11.750 rpm. La mejora se obtiene y se logra en sus habilidades en el régimen medio Par de 79 Nm frente a 70 en la versión anterior, con menos revoluciones, especialmente 9.350 rpm, que es aproximadamente 9% más de rendimiento para el conjunto en régimen medio.

El nuevo tres cilindros se hereda directamente del desarrollo de los motores de la Copa del Mundo de Moto2 a su vez cumple con las estrictas restricciones de la normativa Euro5 todavía obteniendo mejoras de rendimiento. Su sistema de escape también ha sido rediseñado, ahora con un silenciador más abierto que le da un sonido más claro y distintivo, y un sistema de doble convertidor catalítico que reduce restricciones y emisiones. Las actualizaciones del bloque de motor las proporciona a. cerrado ahora pedal de acelerador electrónico más sensible y una mirada atrás a eso Asistente de cambio Triumph de cambio rápido (integrado de serie) y el embrague anti-rebote soportes, que mejoran el funcionamiento y la suavidad del cambio tanto en cambios ascendentes como descendentes.

La nueva Triumph Street Triple RS también está recibiendo importantes mejoras en el área tecnológica y se está posicionando como uno de los cuadros más progresivos de su segmento. Su instrumentación TFT ha sido revisada en esta versión con nuevos gráficos y equipa el Sistema de conectividad MyTriumphque permite al usuario visualizar el sistema de navegación a través de iconos, controlar la reproducción de música, controlar las funciones móviles o incluso una GoPro a través del panel de control. Equipar ronda cinco modos de conducción mejorados en comparación con su predecesor: Road, Rain, Sport, Track y Rider (personalizable).

En términos de rango dinámico, la Triumph Street Triple RS sigue siendo una de las opciones con mejor relación peso-potencia y equipada con componentes premium. Un disco flotante doble de 310 mm con pinzas de freno radiales está montado en el eje delantero. Brembo M50 monobloque de 4 pistones, maneta de freno ajustable también Brembo y disco de 220 mm con pinza Brembo de un pistón y ABS conmutable para el eje trasero. Equipar horquilla invertida Showa BPF 41 mm (Big Piston Fork) y un monoamortiguador trasero Öhlins STX40 con tanque de gas independiente, ambos totalmente regulables. Y finalmente encontramos el Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, los neumáticos de serie en el RS.

La estética Triumph Street Triple es otro punto clave que se ha rediseñado desde su lanzamiento en 2017. El faro doble sigue siendo una de las marcas más características, ahora con un Diseño y equipamiento actualizado de nuevas ópticas LED. con luces diurnas DRL. El diseño de la carrocería es ahora más actual, con líneas nítidas y limpias y un estilo más deportivo. La cúpula y la toma de aire también se están renovando, ahora más pronunciadas, para acentuar las líneas de los faros gemelos. Como modelo de más alta calidad de la serie Street Triple, el RS cuenta con infinidad de detalles y acabados de gran calidad como los nuevos espejos de anclaje en los extremos del manillar, la nueva brida para el elevador del manillar, las estriberas traseras con faldones laterales ennegrecidos. Talón del conductor fabricado en metal satinado a juego con el silenciador y el acabado de titanio del chasis, característico de la familia Speed ​​Triple.

El nuevo Street Triple RS estará disponible en España a partir de diciembre de 2019 en dos mundos de colores diferentes: Matt Jet Black con detalles en aluminio plateado y amarillo o Silver Ice con detalles en aluminio plateado y Diablo Red.

Se requiere licencia de conducir para conducir la Triumph Street Triple RS

Electrónica Triumph Street Triple RS

  • Óptica LED, con luces diurnas DRL
  • Panel de instrumentos TFT mejorado
  • Conectividad MyTriumph
    – Posibilidad de controlar la GoPro
    – Sistema de navegación con símbolos
    – Control de reproducción de música y celular
  • Asistente de cambio Triumph para cambios ascendentes y descendentes
  • Cinco modos de conducción (carretera, lluvia, deporte, pista y piloto)
  • ABS regulable
  • Control de tracción desembragable
  • Acelerador electrónico

Galería de fotos de Triumph Street Triple RS

Colores de Triumph Street Triple RS

Vídeo de Triumph Street Triple RS

Rivales de la Triumph Street Triple RS

Otras versiones de Triumph Street Triple

Neumáticos para Triumph Street Triple RS | Dimensiones originales

Rueda delantera: 120 / 70-17 ZR | Rueda trasera: 180 / 55-17 ZR

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de su motocicleta, tenga en cuenta …

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