Mié. Dic 1st, 2021

Tan pronto como lo ven, la gente se pregunta: ¿qué es? Es una motocicleta Es una bicicleta Y luego yo, siendo un gran conocedor del producto, entraré en detalles para explicar qué es realmente. Debemos utilizar el Bultaco Brinco como «Bicicleta de la motocicleta«. ¿Y por qué «motocicleta»? Bueno, este frenesí combina todas las cosas buenas de una motocicleta y todas las cosas buenas de una bicicleta.

Por todas las cosas buenas de una motocicleta, me refiero a esto. El motor Brinco solo se puede utilizar con un. funcionar Pedal de acelerador similar al de una motocicleta, ya que esto es sin cable. En el manillar derecho, tendríamos cosas que ver con la moto, por así decirlo, en cuanto al pedal del acelerador y al freno delantero.

Y a la izquierda, tendríamos la parte de una bici con la que Traspuesta. Nueve desviadores con desviador trasero Sram X9, bien utilizados, serán muy útiles. Además, hay una sobremarcha que se opera en el soporte inferior.

Ahora se estará preguntando por qué quiero pedalear cuando tengo un pedal de acelerador. Como. Gracias a los pedales adaptamos mejor la Brinco. ¿Por qué digo esto? Cuando pedaleamos, también nos sentimos más cómodos. Además, ahorramos batería por lo que la distancia que podemos recorrer es mucho mayor. Uno de Beneficios de usar pedales Además, es el ejercicio cardiovascular que hacemos. Es cierto que es mínimo, pero algo es algo. Es ideal para cualquier persona que simplemente quiera mover las piernas. Y les diré una cosa, si quieren cansarse, se cansan. Todo depende de cuánto lo ayudemos y en qué modo de energía entremos.

Tiene tres modos: ECO, TOURS Y DEPORTE. Si subimos, caminarás más. Pero, por supuesto, también consume más batería. Es increíble lo divertido que es recorrer los senderos. 50 km / h y no escucho un sonido. Bueno, con 50 km / h es muy rápido, pero en el modo «DEPORTES“Sí, puede alcanzar esta velocidad sin ningún problema. La batería es un tema muy importante. Hablar de autonomía es hablar de un tema algo complicado, complicado porque no hay un valor por defecto que nos diga que en el «VIAJE“Por ejemplo, conduciremos 50 km. Hay varios factores a considerar: cuánto gas le damos; si hay subidas o no; y sobre todo, cuánto ayudamos al Bultaco a pedalear. Podemos dar alguna información aproximada sobre la autonomía: En modo ECO, tal vez podamos hacer 100 km; en modo TOUR aproximadamente 75 km; y 50 km en modo SPORT.

El Bultaco Brinco es «Apto para todas las edades.«. No tiene un propósito específico y, por supuesto, como concepto diferente, no tiene que ser reemplazado por una motocicleta de MTB o enduro. Podemos usarlo tanto para comprar pan como para ir a la montaña a una excursion. Desde la fábrica de Bultaco destacan con fuerza que solo el Brinco está hecho para disfrutarlo. De hecho, ya existen versiones homologadas para ciudad y campo, esta R no lo es.

El concepto Moto Bici no quiere que te aplastes físicamente. Tampoco está diseñado para ingresar a una pista de motocross o un «parque de bicicletas». Eso no significa que no podamos hacer «la gallina» con ella. De hecho, si lo prueba, encontrará que el límite es prácticamente inalcanzable. Puede suceder muy rápidamente. Todo está bastante bien. Hablando de peso, son 38 kilogramos «Muy bien ubicado». Te alarmarás y dirás que es mucho peso, pero que 38kg con la fuerza que tiene serán ligeros. Una potencia de 2 kW se conecta a un motor sin escobillas / CA integrado en la rueda trasera. Para mi gusto hay un poco de sobrepeso en la espalda, pero bueno, hace falta acostumbrarse a todo. Las suspensiones se basan en sus necesidades. A Horquilla invertida de 180 mm con ajuste de compresión y rebote. Su funcionamiento es bastante bueno, las sensaciones son parecidas a las de una moto, se «traga» todo. La suspensión trasera está equipada con un monoamortiguador de 217 mm de recorrido. También es ajustable en compresión y rebote, además de la precarga del muelle. Su funcionamiento junto con la horquilla hace que estemos ante un conjunto muy homogeneizado sin ser un material de “pata negra”.

Y, por supuesto, todo eso está muy bien. Pero necesitamos frenos que vayan con todo lo demás. La Brinco tiene algunos fuertes frenos hidráulicos. La marca elegida es Magura. Contienen algunos Discos de 203 mm con pinzas de 4 pistones delantera y trasera de dos pistones. Tienen un toque seco pero a la vez progresivo. Para las personas que se bajan de la bicicleta, pongo mucho énfasis en los frenos por la siguiente razón: ¡están invertidos! En el lado derecho del manillar encontramos el freno delantero y en el izquierdo el freno trasero. Hoy en día no es un gran problema, el verbo «acostumbrarse» puede hacer de todo. Al tratarse de un «juguete» eléctrico, día a día se van encontrando mejoras.

Este dispositivo está plagado de alta tecnología; Y si no te lo parece ahora, aparecerá en breve. En primer lugar, solo podemos «encender» el Bultaco con una pulsera, que usamos con un «anuncio publicitario“Encontramos eso en el manillar. Por cierto, aquí es donde encontramos la carga de la batería, la velocidad, el modo de rendimiento en el que nos encontramos, los kilómetros …

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