Lun. Oct 18th, 2021

Todos los Super Soco tienen una estética muy cuidada y vanguardista. En el caso de la CPx, no podía ser menos, con un frontal con proyector de doble LED situado en la parte inferior del escudo, lo que le da a nuestra bicicleta alta eléctrica un toque algo deportivo.

El parabrisas es otro gran argumento, un elemento que nos protege bien del viento o la lluvia. La plataforma es plana, lo que nos ayuda a encontrar la posición de conducción adecuada o a apoyar un arco entre nuestros pies, y el asiento está especialmente diseñado para facilitar el movimiento al estar de pie en la scooter y para poder llevar a un pasajero con la suficiente comodidad. El asiento trasero es extraíble y nos permite acomodar un baúl grande, por ejemplo cuando usamos el scooter para la entrega. Con el asiento del pasajero delantero, tenemos un portaequipajes más pequeño que se adapta al anclaje de todas las maletas superiores de scooter disponibles comercialmente.

Scooter eléctrico de rueda alta Super Soco CPx

El motor eléctrico del Super Soco CPx está ubicado en el buje de la rueda trasera, lo que significa que tenemos mucho peso colgando de este eje, pero podemos acomodar las baterías en la parte media, lo que nos ayuda con la estabilidad del colocar. Es un motor de 4 kw (5,5 CV), si lo comparas con un scooter “térmico” de 125 cc, su motor tiene una potencia de unos 9 CV.

El Super Soco ha pensado mucho, por ejemplo el motor no es solidario con la llanta y en caso de pinchazo podemos quitar la rueda con solo cuatro tornillos sin tener que desmontar el motor. También está bien pensado que el alerón trasero esté completamente pegado al volante para evitar salpicaduras al conducir bajo la lluvia y mejorar el confort de conducción.

El Super Soco CPx tiene una autonomía media de 70 kilómetros

Los tres modos de conducción del Super Soco CPx nos permiten una autonomía media de 70 kilómetros que puede llegar hasta los 140 si lo usamos en ciudad en una moto ecológica a una velocidad limitada a 45 km / h, como si fuera un ciclomotor. . La batería de litio de ATL (Amperex Technology Limited) tiene 60 voltios y 45 Ah. Está listo para coger una segunda batería y aumentar su autonomía (con dos baterías cuesta 5.195 euros). La batería se puede cargar con un elemento de 5A, carga lenta o 10A, con lo que tendremos el patinete 100 por ciento listo para su uso en tres horas y media.

La batería se puede quitar del scooter y repararla en casa con un enchufe normal, por ejemplo, cargando la batería durante la noche. Cuando no estemos usando la segunda batería, podemos poner un compresor o un casco abierto en la abertura que la lleva. Las baterías tienen una garantía de tres años sin límite de ciclo.

Gran scooter eléctrico Soco CPx

La velocidad máxima es de 90 km / h, lo que le permite mantener un buen ritmo si tiene que conducir por una de las carreteras de circunvalación en modo de conducción deportiva. Una de las claves para lograr esta velocidad es el peso liviano del equipo, 125 libras con una sola batería. Si te llevas dos, necesitas añadir otros 16 kilos.

Cuadro de instrumentos digital y mando a distancia para apagar

El grupo de instrumentos del Super Soco CPx es completamente digital con una pantalla LCD panorámica. Nos proporcionará mucha información, incluida la temperatura del controlador y un economómetro que nos indica en tiempo real el consumo que estamos realizando para dosificar el radio de acción en consecuencia. Dispone de marcha atrás, guantera de dos litros de capacidad y toma USB.

Como otros patinetes Super Soco, el CPx dispone de un mando a distancia con el que podemos desactivar el patinete dentro de un alcance de 50 metros, activar una alarma o bloquear el motor si queremos un “amigo de los demás”. Scooter electrico. Además cuenta con GPS y comunicación por tarjeta SIM M2M incluida de serie para poder conectarte a una APP que te brinda los dos primeros años gratis para los sistemas Apple y Google (puedes buscar el técnico más cercano Buscar un servicio, compartir tus rutas con sus amigos, busque el vehículo o lea las instrucciones de funcionamiento en línea.

Por último, cabe destacar que cuenta con frenos de disco en ambas ruedas y un sistema de frenado combinado CBS. Las suspensiones son convencionales en la parte delantera y los amortiguadores laterales en la parte trasera para permitir una fácil extracción de la rueda. Otro detalle extraño es que podemos cambiar el soporte lateral en función de nuestras preferencias; También viene con un caballete central.

El Super Soco CPx llegará a las tiendas el próximo mes de septiembre.

Por admin

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