Dom. Oct 24th, 2021

El SYM Fiddle 125, como buen patinete retro, se define por su concepto estético inspirado en el pasado. En 2021 presentará una novedad, también de cara al futuro.

Es un estilo tan icónico como popular. Los patinetes retro son ahora parte de una tendencia vintage que está ganando cada vez más adeptos en el mercado de las dos ruedas y en todos los segmentos posibles. Ya tenemos deportes retro, desnudos retro, senderos retro y por supuesto patinetes retro. Esta última definición puede resultar anacrónica, sin embargo, ya que el emblema original, la legendaria Vespa, ha estado en el mercado sin interrupción durante no menos de 75 años de existencia.

Su tremendo éxito ha generado lógicamente una amplia gama de competidores que han seguido el mismo patrón básico. Actualmente, esto no puede ser diferente a tener un modelo Motor de 4 tiempos con líneas que reflejan la influencia de décadas pasadas, pero actualizado con la tecnología actual para actuar como un segmento inmortal..

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Aquí es donde tiene lugar el nuevo desarrollo del SYM Fiddle 125, cuyos orígenes se remontan a 2007, por lo que podemos clasificarlo como uno de los probados “Neo-Retros”. Sus sucesivos desarrollos posteriores recibieron números romanos para la diferenciación, 2011 SYM Fiddle II 125 y 2014 SYM Fiddle III. Este último sigue defendiendo los colores de la empresa taiwanesa en este segmento hasta el día de hoy. En adelante, su nombre vuelve al violín SYM original, tanto en la versión 125 como en la 50que muestra una conexión con sus raíces así como una nueva era definida por la adaptación a la normativa Euro 5 en la que todo cambia, no solo el motor.

Siendo 2021 un año de transición entre las normativas Euro 4 y Euro 5, el enfoque a qué modelos se incluyan en este apartado de patinetes retro dependerá de las actualizaciones que cada marca decida sobre sus modelos. Vespa con sus GTS, Sprint o Primavera, Lambretta V125 o Peugeot Django ya se han actualizado a la normativa Euro 5, así como UM Motorcycles Chill 125, MITT RT 125, Motron Ideo 125 y MH Vince 125. Por otro lado, KYMCO ha No se ha anunciado la actualización Su popular Like, mientras que Daelim tiene en su catálogo el económico Besbi 125 o Keeway su Zahara 125, todos todavía en equipamiento Euro 4.

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En este panorama El SYM Fiddle 125 da un salto adelante en 2021 que va más allá de la simple adaptación a la nueva normativa y muestra una lista de novedades notables.

CÓMO ES EL SYM FIDDLE 125

Cada rincón de lo nuevo Violín SYM 125 2021 ofrece nuevas soluciones en comparación con la edición anterior de Fiddle III. El actor principal es el propulsor, no porque ahora sea Euro 5, sino porque lo ha logrado con un aumento significativo de rendimiento, lo que no es habitual.

Es el mismo cilindro único con un solo árbol de levas en cabeza para operar sus dos válvulas que se encuentran en la última generación del SYM Symphony 125. disponible. Como en este, la ganancia de rendimiento es del 14%.y aumenta su dato máximo de 10 CV a 11,4 CV a 8.500 rpm y su par máximo de 9,3 Nm a 10,3 Nm a 6.500 rpm. Además de este aumento de rendimiento, también hay una reducción en el consumo, por lo que puedes conseguir aún más autonomía con sus 6,2 l. Capacidad del depósito superior a 5,4 l. de su nuevo hermano High Wheel Symphony.

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El chasis también incorpora novedades en su construcción, lo que se traduce en medidas más cerradas que la versión anterior, entre ellas una altura del asiento de 690 mm a 675 mm para que sea aún más accesible para ciclistas de todos los tamaños, especialmente en las hembras. Mantiene equipos de discos en ambos ejes con las mismas dimensiones (226/220 mm) equipados con un sistema combinado, así como ruedas de 12 pulgadas en ambos trenes con combinación 110/120 delante y detrás respectivamente.

Lo más práctico es que el tapón de combustible se extiende desde que se coloca debajo del asiento hasta el contra escudo, lo que lo hace más limpio de usar. Esto lo hizo posible El espacio debajo del asiento ofrece más espacio y ahora puede acomodar cascos integrales en tamaños y formas estándar. Su capacidad de carga se completa con una plataforma clásicamente plana, para la que dispone de un gancho retráctil en el contra escudo y que Terminación de un baúl estándar con cubiertas en el color de la carrocería y cerradura con la misma llave de encendido. También agrega una toma USB QC 2.0.

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Uno de los detalles más importantes es la nueva instrumentación digital con información completa que consta de velocímetro, odómetro total y parcial, reloj horario, nivel de combustible y luces indicadoras laterales de intervalo, luz de carretera plus, avisos de error en el sistema de inyección y cambio de aceite.

Todos estos cambios culminan en innovadoras líneas exteriores. La roseta tiene nuevas molduras, indicadores integrados más delgados y un faro redondo que ahora está equipado con iluminación LED.. La parte trasera también tiene nuevos intermitentes y una luz de freno integrada en la carrocería. El asiento está disponible en rojo o negro con costuras en contraste.

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los SYM Fiddle 125 está disponible por 2.699 € en blanco con asiento rojo, gris claro con asiento negro, azul con asiento negro y negro mate con …

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