Mié. Dic 1st, 2021

Qué nuevos éxitos este año el modelo ya viene con motor 5 euros, nuevo sistema «Start stop» y tiene un nuevo diseño, tanto en sus plásticos como en sus faros e instrumentos. También encontramos un menor consumo 1,8 litros cada 100 km con una cantidad nada despreciable 306 km de autonomía con un solo deposito. Algo a tener en cuenta para la comodidad del uso diario.

Con 8,30 CV a 7000 rpm, la nueva Yamaha D’light tiene un par de 9,8 Nm a 5000 rpm y se mueve muy bien por las calles con un Peso de solo 101 kg.

Bajo el asiento nos encontramos lugar de nada menos que 36 litros Puede acomodar fácilmente un casco integral y un jet. Sin duda otra ventaja del modelo. Hay dos botones cerca de la llave con los que puede abrir el asiento y el tapón de llenado de combustible con un «clic».

Ha llegado el momento de probarlo y encontraremos uno dentro de los primeros metros. Bicicleta muy fácil de montarque te permite mantener el equilibrio a muy baja velocidad y estar a tu lado cuando decidas pasar entre los coches detenidos. está posición está naturalmente conveniente, está facil de estacionar Por su bajo peso y prestaciones, es suficiente para cubrir rutas urbanas.

Activando tu freno la parte trasera funciona automáticamente, en parte en la parte delantera, para mejorar la frenada. En el frente tiene un Disco de 180 mm para poder detener todo en pocos metros sin ningún problema.

El nuevo sistema «Start & Stop» reduce el consumo y las emisiones. Y como muchos de ustedes ya saben, este sistema solo detiene el motor cuando el vehículo se detiene. Con el D’light, el motor se detiene 1,5 segundos después de detenerse o 5 segundos si hay más paradas en el tráfico pesado. Puedes desactivarlo en cualquier momento y el sistema empezará a funcionar cuando el motor haya alcanzado su temperatura, la carga de la batería sea correcta y el vehículo haya superado los 10 km / h tras la última parada.

Qué equipo En este modelo encontramos varias opciones de Primer caso para aumentar la resiliencia. El modelo 2021 se presenta en tres esquemas de color. los «Perla blanca» este es un blanco perlado / iridiscente con algunos efectos de violeta metálico que «Hace negro», un negro mate que se encuentra en el pequeño Yamaha y el. se ve bien «Rojo lava», un rojo metálico brillante para los más valientes.

Yamaha N-Max 125

los Entrada a la familia X-Max, un scooter con matices deportivos pero con un precio Contenido de solo 3299 €. Se trata del nuevo N-Max, un modelo que se centra en un «público objetivo» de hombres de entre 30 y 45 años.

Bicicleta parte de la nueva Yamaha N-Max 125

Como novedad para el 2021 encontramos un nuevo chasis que ahora es más rígido y accesorios listos para instalar que te permiten cargar sin problemas de estabilidad. Además, el agujero en el que metemos los pies ahora es más grande, lo que mejora la comodidad al movernos. La conexión del chasis al motor a través Los casquillos de goma evitan en gran medida vibraciones desagradables.

De su parte, Suspensiones Tu miras nueva configuración tanto por detrás como por delante. Tiene un Horquilla telescópica con recorrido de 100 mm y tubos de 30 mm eso le da rigidez. está comportamiento es muy valioso teniendo en cuenta el tipo de motocicleta que conducimos.

En cuanto a eso Amortiguador trasero, Tiene 86 mm de recorrido. La sensación que nos da es la de una motocicleta confortable, una dureza natural con un carácter algo «deportivo» si la comparamos, por ejemplo, con su compañera de pruebas, la Yamaha D’light.

Cuando hablamos de eso Frenos, tanto por delante como por detrás tiene un disco de 230 mm, ambos equipados con ABS. Pudimos observar que la popa «salta» rápidamente, pero el frente es menos invasivo y solo interviene cuando es realmente necesario.

los Capacidad de carga este nuevo N-Max tiene 23 litrosque puede contener un casco integral y otros equipos. Ligeramente más pequeña que la D’elight, pero lo suficiente para convertirla en una bicicleta práctica.

Motor de la nueva Yamaha N-Max 125

Como no podía ser de otra manera, la nueva N-Max 125 tiene homologación 5 euros y puede desarrollar 12 CV a 8000 rpm con un par de 11,2 Nm a 6000 rpm.

Como novedad encontramos el Sistema VVAque no es más que un cambio en la sincronización de la válvula de admisión en función de la velocidad del motor. De esa manera, cuando el motor alcance las 6,000 RPM en su cámara superior, cambiará y regresará a la cámara inferior a 5,500 RPM, mejorando el torque a bajas revoluciones. reduce el consumo y asegura una aceleración más lineal en todo momento.

Las nuevas características de Yamaha N-Max Control de tracción que es capaz de amortiguar el giro de las ruedas desde parado y al acelerar. Es posible apagar este control. Al igual que con su «hermana pequeña», el N-Max también lleva el sistema «Start stop» funciona de la misma forma que con el D’light y existe la posibilidad de separación.

Con un Consumo de solo 2,2 litros cada 100 kilómetros la nueva Yamaha N-Max 125 es cubre hasta 323 kilómetros con una sola carga de combustible en su tanque de 7 litros.

Tecnología en la nueva Yamaha N-Max 125

La nueva Yamaha N-Max 125 viene repleto de tecnología. Para resaltar eso, podríamos comenzar con el tuyo.

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