Lun. Oct 18th, 2021

“Queremos ver el trabajo de nuestros voluntarios, lLos organizadores tuvieron que prepararse en unas pocas semanas y seguir los protocolos específicos. También queremos animar a fabricantes, pilotos, asistentes, familias y funcionarios. deben prepararse para la competencia en condiciones sin precedentes.

“Una mención especial a las asociaciones nacionales que Has sido fundamental en el establecimiento de protocolos y otras condiciones que permitirán que continúe el Campeonato del Mundo de Trial 2020 Hertz FIM “.

En Isola 2000 hay un programa muy completodonde junto con los principales pilotos de TrialGP no carecerá de las clases TrialGP Women, Trial2, Trial2 Women, Trial125 y Trial-E con un total de 84 participantes.

Contendiente al título 2020

Campeón de España de TrialGP, Toni Bou (Repsol Honda), que ostenta el récord, encabeza la lista al inicio de su temporada y consigue su decimocuarto título consecutivo. Se espera que su principal desafío venga de sus compatriotas Adam Raga (TRRS), socio de Vertigo, Jaime Busto y Jorge Casales.y el veterano aficionado japonés Takahisa Fujinami (Repsol Honda).

Emma Bristow (Sherco) arrancará esta nueva campaña en busca de su séptima corona femenina consecutiva de TrialGP. Invicta desde la última ronda del campeonato de 2017, la brillante británica debe estar en plena forma para afrontar los duros desafíos que se esperan de sus rivales. incluidas las españolas Berta Abellán (Vértigo) y Sandra Gómez (TRRS).

Con el maestro de 2019 Gabriel Marcelli (Montesa) asciende a TrialGP, la clase Trial2 se ha abierto de par en par, aunque el experimentado piloto italiano Matteo Grattarola (Beta) Podría repetir el título de 2018 después de perder ante el joven español en la ronda final el año pasado.

Trial2 Women también es difícil de predecir. Con los dos pilotos líderes del año pasado que decidieron no competir, el camino está allanado para un nuevo campeón, posiblemente el La británica Alicia Robinson (Beta), que ganó la final el año pasado, o la alemana Sophia ter Jung (TRRS).

Un caldo de cultivo para futuros campeones Trial125 es un caldo de cultivo para el talento emergente. Dado que los candidatos no han tenido nada que medir este año y los pilotos líderes del año pasado han pasado a Trial2, Es de esperar lo inesperado, aunque el español Alex Canales (TRRS) espera mejorar sus tres podios en 2019 y el cuarto lugar en el ranking mundial.

Entrando en la cuarta temporada La categoría de la Copa FIM TrialE estuvo dominada el año pasado por el ex Campeón del Mundo de X Trial Albert Cabestany. y el veterano español gas-gas volverá a defender su título.

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