Jue. Oct 21st, 2021

Con lo mas puro fragancia clásica pero con Ingenieria Eléctrica, las ruedas parten de cero en la fFábrica a orillas del lago de Como en Lecco (Italia). No solo la estética recuerda a las clásicas, los nuevos modelos también contarán con sonidos que recuperan el alma de las motos de gasolina. Silent UV, Urban UV y el sonido del futuro Serán los diferentes sonidos que tendrán los nuevos modelos.

Se habla de un máxima autonomía de 180 kilometros a una velocidad constante de no menos de 120 km / h (la velocidad máxima en nuestro país), aunque aparentemente están listos para alcanzar los 220 km / h Batería de 20 kW que junto a los dos Motores de plataforma Duo Flex, optimizaría su consumo.

Depender de cinco cursos y Embrague anti-rebote Hará las delicias de los amantes de las rebajas fuertes. También tienen marcha atrás. Frenos periféricos y un sofisticado sistema de suspensión delantera con amortiguador central Terminan de firmar el conjunto a la altura de la columna de dirección.

los primeras 100 unidades está entregado edición limitada y se entrega estarán “Puerta a puerta” (Puerta a puerta) Ya se pueden reservar en su sitio web y están firmados por su creador.

los V1-R tiene un poder de 60 kilovatios, los V1-S 72 KW y el V1-Gara 75 KW. Tienen un precio de salida de 25.000 €, 29.000 € y 30.000 €, respectivamente.

Los primeros clientes pueden disfrutar de un exclusivo club que les da acceso a numerosos beneficios en restaurantes, hoteles y espectáculos.

El siguiente 5 de noviembre a las 3 p.m., en presencia del CEO del grupo Marco Antonio Soriano, el CEO Sergio Moroni y el Director de Ingeniería Cesare Brioschi tiene lugar la Presentación de esta nueva aventura.

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