Sáb. Nov 27th, 2021

La nueva Yamaha YZF-R7 2021 reemplaza el espacio dejado por la soberbia YZF-R6 que solo se vende para la competencia debido a las regulaciones de emisiones. Pero también lo hace para brindar un auto deportivo a todos aquellos que sueñan con la YZF-R1.

Después de un sinfín de rumores y filtraciones, Yamaha decidió presentar el nuevo. Yamaha YZF-R7, Modelo que viene como alternativa a adiós desde el R6 (Debido a las regulaciones de emisiones, solo se vende en una versión competitiva) pero también como un «nuevo» paso antes de ingresar al territorio de las superbikes con la ayuda de la Hercúlea Yamaha YZF-R1.

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Lo citamos de nuevo porque este R7 no es nuevo en absoluto. La marca de diapasones retoma así un concepto que se perdió hace años. Fue en 1999 cuando Yamaha lanzó 500 unidades para recibir la homologación para el Mundial de Superbikes y la prueba de resistencia de 8 horas de Suzuka. Pilotos como ella Noriyuki Haga o Akira yanagawa Tuviste la suerte de conducir una motocicleta que muchos consideraban uno de los modelos más exóticos de Yamaha.

Por lo tanto, esta nueva YZF-R7 viene como Demanda de público joven que se pierde la versión de 300 cc y no puede (o no puede) manejar lo que significa tener un R1. Olvídese del segmento de turismo deportivo, por supuesto. Este R7 es un deportivo en toda regla, aunque en cuanto a prestaciones se acerca más al MT-07 (del que hereda su motor) que al R6, una motocicleta que no puede tener ningún modelo similar en la familia de modelos.

Yamaha YZF-R7 2022: diseño

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Los paneles de este R7 beben directamente de aquellos emplea al equipo oficial de Yamaha en MotoGP, y añadiendo elementos de otros modelos, como la zaga, claramente tomada del R6. Sin embargo, este R7 representa la evolución del frontal que tendrán los próximos modelos de la marca japonesa. A) si ahora tiene un solo faro LED en el airbox, mientras que las luces de posición LED están dentro del frente bifocal. Además, hay un nuevo deflector de aire en la parte inferior de la entrada.

Cuando se trata de la paleta de colores, el R7 limita sus opciones a solo dos opciones: Símbolo azul en combinación con varios elementos en Crystal Graphite; Oh si, Yamaha negro con los mismos elementos que en la otra opción en Crystal Graphite.

Yamaha YZF-R7 2022: motor

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A nivel mecánico, el nuevo R7 utiliza el Bloque CP2 de 689 cc, que proviene del MT-07, que desarrolla un poder de 73,4 caballos a 8.750 rpm y un par máximo de 67 Nm a 6.500 rpm. Además, ha recibido cambios como una nueva especificación de ECU, conductos de admisión de aire optimizados, así como un diseño de gases de escape revisado y un sistema de inyección de combustible revisado. Y como con todos los modelos nuevos, una actualización del estándar de emisiones Euro 5.

Además, existe la integración de un Asistencia de embrague y deslizador (A&S) Esto asegura cambios de marcha más suaves y evita el exceso de revoluciones y el bloqueo de la rueda trasera al frenar con fuerza. Opcionalmente, también se puede iniciar con un. vinculado cambio rápido simple Esto permite subir las marchas sin usar el embrague.

Yamaha YZF-R7 2022: pieza de bicicleta

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Nos hubiera gustado tener un chasis Deltabox, pero las exigencias de este R7 no son tan deportivas. Entonces, confía Estructura de columna vertebral y se completa con una abrazadera central de aluminio montada permanentemente. En cambio, el paquete de suspensión contiene una actualización que un Horquilla invertida KYM con horquillas de 41 mm y suspensión trasera monocross de nuevo diseño en forma de conexión. Ambos tienen ajustes en compresión, precarga y rebote.

Como decía, esta motocicleta elude las últimas novedades de marcas competidoras con productos enfocados al segmento de turismo deportivo. Por tanto, el puesto de conducción es extremadamente deportivo, con Medio manillar en posición baja, reposapiés muy ajustados y asiento monoplaza. Todo este peso 188 kg, así que la diversión en la calle y en la pista está garantizada.

El equipo de frenos finalmente está armando algo Pinzas de freno de cuatro pistones montadas radialmente en la parte delantera. Este avanzado sistema de freno delantero también incluye un cilindro maestro radial Brembo que proporciona una presión de freno lineal para mejorar la capacidad de control. Las llantas de 17 pulgadas y 10 radios, por otro lado, están equipadas con neumáticos 120 / 70ZR17 delanteros y 180 / 55ZR17 traseros.

Yamaha YZF-R7 2022: equipamiento

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A nivel de equipamiento, el nuevo R7 tiene un tanque de 13 litros, así como un pantalla LCD negativa con funciones como pantalla de marchas, luz de cambio y pantalla QSS cuando se utilizan los Quickshifters.

Por otro lado, el que destaca entre la gama de accesorios. Conjunto de circuitos, donde destaca un sistema de escape firmado por Akrapovic, cambio rápido, tapa de motor de aluminio anodizado y protección de radiador y motor. También se encuentran disponibles para uso en carretera un soporte para placa de matrícula más corto, indicadores LED y una almohadilla para el depósito.

Con el Aplicación Mi paseo Disponible para Android e iOS, los propietarios de R7 pueden consultar información sobre cada viaje en su teléfono móvil o consultar las estadísticas de viaje. La nueva Yamaha YZF-R7 2022 estará disponible a partir del próximo …

Por admin

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