Mié. Oct 27th, 2021

La MV Agusta Rush 1000 es una nueva y exclusiva Supernaked que llegará al mercado en 2020. No te pierdas este interesante modelo inspirado en las motos de arrastre.

Información sobre la MV Agusta Ruh 1000

Una de las motos que más sorprendió en el EICMA de Milán fue que MV Agusta Rush 1000. Se trata de un prototipo basado en la MV Agusta Brutale 1000 RR, que ahora también se ha presentado, con un estilo que recuerda a las carreras de resistencia. Es una motocicleta que usa válvulas radiales y bielas de titanio para mover un motor en evolución. 208 CV de potencia y que se puede aumentar en 212 CV cuando utilizamos una centralita específica que no está homologada para carretera.

Es solo un ejercicio de diseño en este momento, pero la versión de calle llegará pronto cuando tengamos una motocicleta realmente exclusiva. los MV Agusta Rush 1000 Se caracteriza por su faro redondo, que recuerda al de la MV Agusta RVS # 1, un conjunto específico con tecnología full LED e incluso luces de estacionamiento, lo cual es asombroso para una persona desnuda. El soporte del faro y la carcasa están mecanizados, mientras que la parte trasera está hecha de fibra de carbono, el mismo material que se utiliza para la cubierta del asiento y los paneles laterales de la parte trasera. La tapa del tanque está hecha de aluminio fresado.

Un elemento que define la inspiración detrás de él. MV Agusta Rush 1000 Y la rueda trasera encapsulada, típica de las bicicletas de arrastre, ciertamente no pasa desapercibida. La llanta está hecha de aluminio forjado y está cubierta por una cubierta de fibra de carbono que fue desarrollada según criterios aerodinámicos. La propia rueda delantera tiene brazos de aluminio.

También es interesante situarse en la popa, con el asiento del acompañante y la integración del piloto trasero o el escape específico para este modelo, fabricado en titanio con tapas de disipador de calor de fibra de carbono. La configuración del mapa del motor es específica para este escape.

los MV Agusta Rush 1000 Va un paso más allá de lo esperado de la Brutale 1000 RR. El 4 cilindros en línea se beneficia de los últimos ajustes del sistema de control e inyección MVICS con 8 inyectores, 4 inferiores de Mikuni y 4 superiores de Magneti Marelli. La ECU Eldor EM2.0 interviene en el cuerpo del acelerador electrónico Mikuni, con bobinas de encendido equipadas con sensores para un máximo control de la detonación. El conductor puede elegir entre 4 modos de motor (Sport, Race, Rain, Custom), así como 8 niveles de control de tracción conmutable y anti-caballito basados ​​en datos de una IMU. No falta el MV EAS 2.1 de cambio rápido. Otros componentes del motor como el cigüeñal, los pistones más ligeros y la cámara de combustión con válvulas radiales son nuevos. La cadena de distribución central, tradicional en la marca y en MotoGP, mitiga los efectos de la rotación del árbol de levas a altas velocidades.

Tenemos que mencionar eso también MV Agusta Rush 1000 la suspensión, con horquilla y monoamortiguador, controlada electrónicamente por el sistema Öhlins, con configuraciones predefinidas o personalizadas. Además, el ciclista feliz puede crear, guardar y compartir cada ruta usando la aplicación MV Ride, que también puede usar para personalizar la electrónica de la bicicleta.

Se requiere permiso de conducir para conducir la MV Agusta Ruh 1000

Electrónica del MV Agusta Ruh 1000

  • Unidad inercial IMU
  • LED completo.
  • Luces de circulación diurna DRL.
  • Alumbrado público.
  • Pantalla TFT con conectividad.
  • Control de crucero.
  • Modos de motor: Deporte, Carrera, Lluvia y Personalizado.
  • Control de tracción desconectable.
  • Anti-caballito.
  • Control de salidas.
  • Cambio rápido EAS 2.1.
  • Suspensión electrónica Öhlins

Galería de fotos del MV Agusta Ruh 1000

Colores del MV Agusta Ruh 1000

Vídeo del MV Agusta Ruh 1000

Rivales del MV Agusta Ruh 1000

Otras versiones del MV Agusta Rush 1000

Neumáticos para MV Agusta Ruh 1000 | Dimensiones originales

Rueda delantera: 120 / 70-17 58W | Rueda trasera: 200 / 55-17 78W

Advertencia: cuando llegue el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Neumáticos compatibles con MV Agusta Ruh 1000

Advertencia: los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero pueden no cumplir con los requisitos de la MV Agusta Ruh 1000. Recuerda consultar las dimensiones, código de carga y código de velocidad con tu técnico de antemano. hoja de datos para comprar sus neumáticos.

Expandir

Ficha técnica MV Agusta Ruh 1000

MOTOR
Tipo cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
Sistema de control “DOHC”, válvula radial
Desplazamiento total 998 cm3 (60,9 pulgadas cúbicas)
Relación de compresión 13,4: 1
Arranque eléctricamente
Diámetro x carrera 79 mm x 50,9 mm (3,1 pulg. X 2,0 pulg.)
potencia máxima – rpm (en el cigüeñal) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 rpm 156,0 kW (212 CV) a 13.600 rpm **
par máximo – rpm 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 rpm
Sistema de refrigeración Refrigeración con radiadores de aceite y líquido separados
Sistema de gestión del motor encendido integrado – sistema de inyección MVICS
(Sistema de control integrado del motor y del vehículo)
con ocho inyectores (4 inyectores inferiores
de Mikuni + 4 inyectores superiores de Magneti
Marelli con mayor flujo de combustible) ….

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *