Mié. Oct 27th, 2021

El MV Agusta F4 Claudio es una edición especial del legendario superdeportivo italiano, sin duda el último antes de su desaparición.

Información sobre el MV Agusta F4 Claudio

Gracias al estilo de Massimo Tamburini y la meticulosa dirección de Claudio CastiglioniLa MV Agusta F4 se presentó en 1997 como una de las motocicletas más bellas de la historia. Y todavía lo es. Después de más de 20 años, han surgido diferentes versiones y ediciones. Ahora el deportivo italiano parece ser nombrado con esta edición especial MV Agusta F4 Claudio. Es sobre un homenaje a Claudio Castiglioni, un hombre cuya obsesión era la perfección, el estilo, la conducta y la atención al detalle en la fabricación de motocicletas.

Este modelo está basado en la MV Agusta F4 RC, el modelo más deportivo y una motocicleta del Campeonato del Mundo de SBK, con una reducción de velocidad de 14.200 rpm y bielas de titanio, que ofrecen la mejor relación potencia-peso. El cigüeñal ha sido especialmente equilibrado y aligerado para este motor Corsa Corta con una cadena de distribución central y válvulas radiales. La moto tiene alrededor de 205 CV, pero con la configuración de la pista alcanza unos impresionantes 212 CV a 13.450 rpm y un par de 115 Nm. Esto se logra con el escape de doble salida SC-Project Racing con una unidad de control dedicada. El italiano ofrece el sistema MVICS con 8 inyectores, un banco bajo de 4 inyectores Mitsubishi y cuatro inyectores de alto caudal Magneti Marelli más. La ECU es un Eldor EM 2.0 con un acelerador de gas electrónico Mikuni. Más detalles del MV Agusta F4 Claudio Son desarrollados por el departamento de Reparto Corse, como los puertos de admisión y escape, los seguidores de levas con tratamiento DLC y otras reducciones de fricción en otras partes móviles como el pistón con aros Asso.

La transferencia de la MV Agusta F4 Claudio monta un embrague anti-rebote en baño de aceite STM accionado por una bomba Brembo. La caja de cambios es intercambiable. Además, esta última versión cuenta con una horquilla con tratamiento DLC para aumentar la resistencia y reducir el coeficiente de fricción.

los MV Agusta F4 Claudio Aprovecha la experiencia en World Superbike para sumar la mejor electrónica. Tiene cuatro mapas de motor (Normal, Sport, Rain y el nuevo Custom) que usan los botones exclusivos en el F4 Claudio. Además, se puede seleccionar uno de los 8 niveles de control de tracción en función de la IMU. El cambio rápido MVEAS 2.0 (cambios ascendentes y descendentes sin embrague) también es estándar. Además de los botones de carrera en la piña izquierda y derecha, el conductor tiene una pantalla AIM que recolecta datos e integra GPS y software especial que permite monitorear el comportamiento dinámico.

Titanio, fibra de carbono y aluminio ligero son el foco de la MV Agusta F4 Claudio para reducir su peso. Todo el carenado está hecho de fibra de carbono (como otras partes) y tiene un borde pintado de bronce dorado. Las espectaculares llantas también están hechas de fibra de carbono firmada por BST Rapid Tech, los sistemas de escape SC-Project tienen el nombre grabado con láser “Claudio” hecho de titanio, que es parte del kit de carreras. También se utiliza titanio en los tornillos o aluminio CNC en la tija de sillín triple o reposapiés, levas de freno y embrague, contenedores de líquido de frenos y embrague o tapas de contenedores, entre otras cosas.

El sistema de frenado está equipado por Brembo con la pinza radial monobloque Stylema de 4 pistones y una bomba radial, dos discos delanteros de 320 mm con sistema T-drive. El chasis es una combinación de bastidor tubular y dos perfiles de aluminio, al que se une el brazo oscilante de un solo lado con amortiguador Öhlins TTX36, mientras que la horquilla delantera invertida es una Öhlins NIX 30 de 43 mm con compresión separada (izquierda) y rebote. (derecha)) además del ajuste de precarga. Además, el tenedor es el MV Agusta F4 Claudio tiene un acabado negro. Los neumáticos son Pirelli Diablo Supercorsa con perfil dorado.

Carnet de conducir para conducir la MV Agusta F4 Claudio. necesario

Electrónica del MV Agusta F4 Claudio

  • 4 mapas de motores.
  • 8 niveles de control de tracción con sensibilidad a la inclinación.
  • MV EAS 2.0 de cambio rápido (elevación y descenso).
  • ABS con despegue de la rueda trasera.

Galería de fotos del MV Agusta F4 Claudio

Colores del MV Agusta F4 Claudio

Rivales del MV Agusta F4 Claudio

Otras versiones del MV Agusta F4

Neumáticos para MV Agusta F4 Claudio | Dimensiones originales

Rueda delantera: 120 / 70-17 58W | Rueda trasera: 200 / 55-17 78W

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Neumáticos compatibles con MV Agusta F4 Claudio

Advertencia: los neumáticos que mostramos son similares a los de este modelo, pero pueden no cumplir con los requisitos de la MV Agusta F4 Claudio. Recuerda que debes comprobar las dimensiones, el código de carga y el código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica del MV Agusta F4 Claudio

MOTOR
Tipo cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
Sistema de control “DOHC”, radial …

Por admin

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