Mié. Oct 27th, 2021

Guía del piloto de Moto2 2020

Descubre uno tras otro los 30 pilotos que formarán la plaza de salida del Campeonato del Mundo de Moto2 2020, a qué equipos pertenecen y cuáles serán sus motos esta temporada.


Después de un 2019 que terminó con Alex Márquez como campeón y con Brad Binder En segundo lugar tras un sensacional final de temporada, los dos mejores clasificados de Moto2 se dirigieron a la categoría reina (Márquez, inesperadamente tras la dimisión de Lorenzo) y abrieron un nuevo horizonte en la clase intermedia.

Será el segunda temporada de la “Era Triumph” con esos motores de 765 cc y tres cilindros que hicieron un fantástico debut la temporada pasada.

Moto2 2020 se presenta sin favoritos fijos, con muchas variables y con bastante igualdad. Los Navarro, Marini, Lüthi, Martin, Fernández, Roberts and Co. También están comenzando como grandes aspirantes a la corona en un año importante en términos de transferencias, ya que los contratos de MotoGP están abiertos y un buen comienzo de año puede ser esencial para tocar las puertas de la categoría reina.

La parrilla de Moto2 consta de 30 pilotos, de los cuales ocho son españoles. En cuanto a marcas, Kalex sigue llevándose la palma, con nada menos que 22 motos para equipar su chasis. Gracias a la asociación con el equipo Aspar (junto al equipo oficial de la marca) también habrá cuatro Speed ​​Up, dos NTS y ​​dos MV Agusta

Descubre todos los pilotos de Moto2 2020 aquí uno por uno.

Piloto, equipo y moto: Moto2 2020


# 2 – Jesko Raffin – NTS RW Racing GP (NTS)

Fecha de nacimiento: 12/6/1996 (23 años)

El suizo regresa definitivamente al Campeonato del Mundo de Moto2 después de dos temporadas. 2017 fue su último curso completo, pero tuvo que regresar al FIM CEV al año siguiente después de quedarse sin espacio en el campo de salida de la Copa del Mundo. Esa temporada ganó el Campeonato de Europa de Moto2, pero tampoco fue suficiente para un asiento para 2019. Sin embargo, realizó un total de ocho sustituciones, que combinó con su presencia en el Mundial de MotoE.

Ahora Raffin regresa a Moto2 con el proyecto NTS, uno de los más débiles de la clase intermedia. No será fácil calificar para obtener buenos resultados.


# 7 – Lorenzo Baldassarri – Flexbox HP 40 (Kalex)

Fecha de nacimiento: 6 de noviembre de 1996 (23 años)

El ganador de tres de las cuatro primeras carreras de la “Era Triumph” de Moto2 se desdibujó por completo durante el transcurso de la temporada, por lo que no tuvo opción de luchar por el campeonato en la segunda mitad del año, aunque estaba en la Liderar con solvencia la primera corrida. No sumó más podios desde Jerez.

El italiano está a punto de entrar en su tercer año en las filas del Flexbox HP 40, liderado por Sito Pons. Si encuentra la solidez perdida, es un candidato para grandes cosas. Si, por el contrario, continúa con la misma línea que cerró 2019, será imposible meterse en las quinielas por el título.


# 9 – Jorge Navarro – Las herramientas beta aceleran (aceleran)

Fecha de nacimiento: 3 de febrero de 1996 (24 años)

El valenciano fue una de las grandes revelaciones de 2019. Su paso al equipo Speed-Up y la llegada de Triumph trajeron consigo una nueva toma de Navarro, que estuvo envuelto en la batalla por los podios durante todo el campeonato. De hecho, finalizó ocho (cuatro segundos y cuatro terceros puestos) y se quedó con la espina clavada en el costado de conseguir su primera victoria en la categoría Moto2.

Terminó cuarto en la Copa del Mundo, lo que lo convierte en uno de los grandes candidatos al título desde el comienzo de este año. Aunque alcanzó el nada despreciable número de cuatro poles, todavía tiene que ganar algo de consistencia los sábados, ya que regresó en la mayoría de las carreras el año pasado.


# 10 – Luca Marini – Sky Racing Team VR46 (Kalex)

Fecha de nacimiento: 10 de agosto de 1997 (22 años de edad)

El italiano pasó gran parte de la temporada con una lesión en el hombro ya que no pudo recuperarse en las condiciones de la cirugía a la que se sometió antes del inicio. Además, la adaptación al motor Triumph fue muy lenta. Comenzó como uno de los grandes favoritos en 2019 después de finales del año pasado, pero tardó mucho en despertar.

Por supuesto, le ayudó a sumar dos victorias (Tailandia y Japón). Si empieza el año con regularidad será uno de esos pilotos que están llamados a luchar por el campeonato y llamar a la puerta de MotoGP.


# 11 – Nicolò Bulega – Federal Oil Gresini Moto2 (Kalex)

Fecha de nacimiento: 16 de octubre de 1999 (20 años)

Cambio de escenario más de lo necesario para un piloto que apunta de muchas formas, pero cuyo paso por el campeonato del mundo es decepcionante. Bulega ganó el Campeonato del Mundo de Moto3 Junior en 2015 y entró en el Mundial como una de las grandes promesas de futuro, pero en cuatro temporadas solo ha logrado dos podios.

Esas cuatro temporadas estuvo en las filas del Sky Racing Team VR46 (tres en Moto3 y una en Moto2), con el que estuvo lejos de mostrar el nivel que esperaba. El paso al Team Gresini es un intento de reaparecer, aunque tampoco es de esperar un movimiento radical …


# 12 – Thomas Lüthi – Liqui Moly Intact GP (Kalex)

Fecha de nacimiento: 9 de junio de 1986 (33 años)

El piloto que siempre está ahí. A sus 33 años, Thomas Lüthi es el mayor de la parrilla de Moto2 y, de nuevo, uno de esos pilotos que siempre tienen que meterse en las piscinas para ganar el título. Falta mucho …

Por admin

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