Sáb. Nov 27th, 2021

En total, se movilizaron más de 17.000 motos en 27 ciudades diferentes de España para reclamar derechos y mejorar su situación en materia de seguridad vial.

El pasado domingo 13 de junio de 2021, miles de motociclistas, más de 20.000, salieron a las calles en las diversas manifestaciones lideradas por el Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas (IMU) Hacer valer derechos e incidir en las políticas de seguridad vial de algunas administraciones públicas, así como bloquear las intenciones de altos funcionarios gubernamentales, que en ocasiones están previstas en el anteproyecto de ley que se está redactando actualmente.

En este sentido, se han movilizado más de 17.000 motos en 27 ciudades diferentes de nuestro país. Aparte de incidentes ocasionales en ciudades como Cádiz, Granada, Valencia o Sevilla, el resto de manifestaciones se desarrolló con normalidad. Los motociclistas y los más de 250 asociaciones quienes expresaron su apoyo a la manifestación, 34 de los cuales fueron organizadores o coorganizadores.

Entre las diversas medidas solicitadas en las manifestaciones mencionadas anteriormente, podemos considerar la Aumentar el límite de velocidad en las autopistas hasta los 130 km / h, legalizar el uso de intercomunicadores, bajar el IVA en el equipamiento de las motocicletas o bajar el peaje de las motocicletas en las autopistas. Además, se retirará la medida de pago por el uso de carreteras y autopistas convencionales, que el gobierno quiere implementar en 2024.

Aquí hay un desglose del número de motocicletas por ciudad que participaron en la manifestación del 13 de junio:

Legalizar la circulación a través del arce y el intercomunicador

Desde la IMU agradecen a la DGT su aparente intención de atender dos de las históricas demandas. Recuerda, el primero es que Conducir por el arcén a velocidad moderada y con tráfico parado, para que la separación positiva se resolviera por seguridad. Esta medida fue solicitada en 2010.

Por otro lado es que Legalización del uso de intercomunicadores, También exigió en 2010, lo que permitiría incrementar la seguridad de la comunicación con el GPS, entre otras cosas para escuchar los mensajes. La enmienda a la Ley de Tráfico, que abrió la puerta al cambio en el Ordenanza, fue creada en 2015 con RDL 6/2015. Pero la verdad es que elHa pasado más de una década y estas medidas aún están por llegar.

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