Mié. Oct 27th, 2021

Tercer descanso consecutivo de Marc Márquez

Marc Márquez mantiene las buenas sensaciones desde su inicio de carrera, en la que volvió del puesto 13 al quinto antes de bajar en la octava vuelta. El piloto Repsol Honda aborda las cuestiones técnicas que padecen todos los pilotos de la marca. “Este fin de semana no noté tanta limitación física”comenta.


“Las siete mejores vueltas del año”. Así es como él definió Marc Márquez Tuvo un gran comienzo de carrera en Montmeló, donde mostró algunos ecos de la habitual versión # 93 antes de la grave lesión del año pasado.

Márquez ha tenido su tercera interrupción consecutiva de la temporada después de caer en la octava vuelta, pero se ha divertido hasta entonces. Era séptimo en ese momento, pero terminó quinto después de pasar del puesto 13 en la parrilla. “Me divertí hoy. Empujé, era marc. Para mí fueron las mejores siete vueltas del año. Conducía como quería. Cuando estaba en la parrilla, pensaba, hoy es el día para correr riesgos »comentó Márquez.

«Presioné al principio, hice varias maniobras de adelantamiento, Me divertí. Una vez que los demás empezaron a acelerar su paso, no estaba en el lugar correcto. Pero sabía que habría tres o cuatro vueltas críticas en las que los demás frenarían 1:40, que no era mi ritmo. Pero dije: ‘Está bien, si puedo hacer estas tres vueltas, puedo hacer toda la carrera con él’. Pero para conducir estas tres vueltas tuve que arriesgarme »agregó sobre este comienzo de carrera.

El de Cervera explicó la caída de la siguiente manera: “Lo que pasó es simple: yo estaba detrás de Aleix, perdí mucho tiempo en el segundo sector, acelerando las curvas 3, 4, 5 y 9. Traté de restaurarlo frenando. No paré demasiado tarde porque Viñales estaba detrás de mí y tal vez frenó más tarde, pero él logró detener la bicicleta y yo no. Perdí la parte delantera y me caí. No estoy contento con el resultado, pero estoy contento con lo que hice en las primeras siete vueltas. Prefiero hacer siete buenas vueltas que no terminar la carrera solo para subirme a la moto ».

Físicamente mejor, pero no técnicamente


Respecto al apartado físico, Márquez dijo que se sentía mejor en Montmeló que la semana pasada en Mugello y que eso afectó a lo que disfrutó al inicio de carrera: “No noté tanta limitación física en general este fin de semana. Sí, hay problemas, pero por ejemplo Había dolor en Mugello, no aquí. Hubo quejas aquí, pero eso no me limitó físicamente. Hoy disfruté de las primeras siete vueltas. Obviamente la carrera terminó demasiado pronto, pero al menos se fueron. Si no tienes manos o algo para señalar, estas rondas ni siquiera saldrán. Lo intenté, salieron. Sí, no terminaron bien después de eso ».

“Hoy he afrontado la carrera con esto en mente. Todas las carreras que ha disputado hasta ahora han sido a nivel ejecutivo. Sí, en Mugello podría haber corrido, jugar con Binder y caer, pero en todas las demás carreras intenté manejarme. Hoy dije: ‘Voy a salir y mientras pueda aguantar. Luego me despierto y cuando tengo que parar en boxes, paro ‘. Pero por eso podía depender de mi bicicleta, por eso podía hacer algo diferente. Sentí que podía hacer malabares con algo, algo diferente en la moto, algo que todavía no había conseguido », expuesto.

De cara al mañana, a diferencia de lo ocurrido en Jerez, no tendrá problemas para conducir el test oficial en el Circuit de Barcelona-Catalunya: «Creo que podemos hacer una mejor prueba aquí. No terminé la carrera, no me cansé tanto físicamente, así que eso también ayudará mañana y tenemos que demostrarnos a nosotros mismos ».

Cuando se le preguntó si sufre más físicamente o con la motocicleta, dijo lo siguiente: «No estoy ayudando a solucionar los problemas de la moto, pero es cierto que la moto tampoco funciona. Todo Honda sufre. Tenemos que ser capaces de entender, intentamos repensar y entender qué ha cambiado y qué ha pasado desde que me fui hasta ahora. No estamos en una situación de carrera a carrera, pero si empezamos a obtener resultados y a entender las cosas, creo que avanzaremos. Veremos si somos capaces de ».

“Preparado para no ganar” en su jardín de Sachsenring


La siguiente parada en el calendario de MotoGP es Sachsenring dentro de dos semanas, una ruta en la que Márquez se ha afirmado constantemente desde 2010: 2010 en 125cc, 2011 y 2012 en Moto2 y de 2013 a 2019 en MotoGP. Dado que este es un circuito con 10 giros a la izquierda y solo 3 giros a la derecha, esto también puede ser positivo para su lesión. Aun así, está claro que no tienen posibilidades de obtener un buen resultado si no resuelven los problemas técnicos: «Veremos qué pasa en Alemania. Está claro que, a priori tengo que sufrir menos fisicamenteporque está todo dejado y eso me ayudará, pero Si seguimos teniendo los mismos problemas que tuvimos en esta pista, poco podemos hacer. Veremos si …

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