Dom. Oct 24th, 2021

El nuevo DuneX125 incluye Sistema de frenos CBS en lugar del ABS con el que está equipada su hermana. Su disco anterior crece hasta 300 mm y su rueda delantera lo hace 21 pulgadaslo que mejora su comportamiento en el terreno.

Adicionalmente Parabrisas del nuevo modelo es un poco más grande en altura y las barras de la horquilla están protegidas por fuelles para evitar que el polvo y la suciedad se adhieran e interfieran con el funcionamiento. Todos estos cambios hicieron que la bicicleta fuera un poco más alta y ganó algo de distancia al suelo, facilita la conducción en carreteras sin pavimentar evitando obstáculos que puedan dañar el motor.

Tanto Dune125 como DuneX125 son equipado con un motor monocilíndrico de 4 tiempos 124cc refrigerado por agua y 13,4 CV Energía. Tienen un chasis de acero de doble cuna y Suspensión delantera telescópica, mientras que un monoamortiguador está anclado en el medio del basculante en la parte trasera.

Ambos tanques tienen una capacidad de más de un poco más de 11 litros y cada 100 kilómetros consumen 3,1 litros. Mientras que el Malaguti DuneX125 en negro para 3.399 euros, el Dune125 ABS está disponible para la venta 3.599 euros en gris o blanco. Ambos incluyen un año de seguro gratuito.

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