Sáb. Dic 4th, 2021

La KTM Freeride 250 R es la opción de 2 tiempos para todo aquel que quiera adentrarse en el mundo del off-road sin pretender estar compitiendo en enduro o trial, sino para divertirse.

Información sobre la KTM Freeride 250 R

La filosofia de Paseo libre de KTM uso de Enduro y Offroad fuera de competición y más orientado a aficionados y excursiones, no contradice la diversión que ofrecen todas las motos 2 tiempos. Por lo tanto, la KTM Freeride 250 R..

Su potente motor 2T es de la competición KTM 250 EXC, pero con algunas modificaciones para hacerla más ligera y manejable con un rendimiento mucho más progresivo que un motor 2T puro. Su chasis hace de esta Freeride 250 R una motocicleta que mezcla enduro con trial y con una altura menor que también la hace accesible a todo tipo de público.

Esto no significa que el KTM Freeride 250 R. No pongas un obstáculo frente a ti y ve a lugares que ni siquiera puedes imaginar. Las dos primeras marchas son muy cortas, ideales para zonas difíciles, mientras que luego las marchas son más largas para rodar en carretera.

Tiene detalles interesantes como el ventilador del radiador eléctrico cuando forzamos y sube la temperatura, o el depósito 1,5 litros más grande que el de su hermano 4T, que casi iguala su autonomía. Sin duda que KTM Freeride 250 R. Es una de las mejores formas de adentrarse en el mundo del todoterreno.

Carnet de conducir para montar la KTM Freeride 250 R. necesario

Electrónica KTM Freeride 250 R

Galería de fotos de la KTM Freeride 250 R

Colores de la KTM Freeride 250 R

KTM Freeride 250 R-Video

Rivales de la KTM Freeride 250 R

Otras versiones del KTM Freeride

Ficha técnica KTM Freeride 250 R

motor

  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
  • PANTALLA 249 cm³
  • DIÁMETRO 66,4 mm
  • Carrera 72 mm
  • START arranque eléctrico
  • CAMBIO 6 marchas
  • ACCIONAMIENTO PRIMARIO 26:72
  • TRASLADO SECUNDARIO 14:46
  • EMBRAGUE Embrague multidisco CSS en baño de aceite, sistema hidráulico Formula
  • EMS Kokusan
chasis

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Estructura combinada acero-aluminio
  • SUSPENSIÓN DELANTERA Invertida WP Ø 43 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA WP PDS amortiguador
  • SUSPENSIÓN DELANTERA 250 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA 260 mm
  • FRENO DELANTERO Freno de disco
  • FRENO TRASERO Freno de disco
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 210 mm
  • CADENA 5/8 x 1/4 «
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 67 °
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1418 ± 10 mm
  • DISTANCIA AL PISO 380 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO 915 mm
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7 l
  • PESO (SIN COMBUSTIBLE) 92,5 kg

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