Dom. Oct 24th, 2021

Podemos ver eso Motor bicilíndrico Duke and Adventure 790 como el actor principal con su 105 CV de potencia, con el mismo chasis que sus hermanas y posiblemente con el mismo chasis que la KTM 790 Adventure R, con un horquilla delantera invertida WP y varillas de 48 mm. El basculante también se comparte con las hermanas 790 y se les confía el frenado. Pinzas Brembo monobloque. Así que todo lo que necesita para ofrecer el máximo rendimiento en una conducción deportiva.

KTM 790 SMC

El guardabarros delantero recuerda al 690 SMC R, el faro sigue las líneas del Duke y el trasero es más parecido al Adventure. Pequeños restos que se juntan en el proceso de desarrollo para formar una motocicleta, que todavía hay que optimizar y que solo sabremos cuando llegue el EICMA en octubre si KTM lo presentará como un un modelo 2020 o si tenemos que esperar hasta 2021 para verlo hecho realidad

Por admin

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