Mié. Oct 27th, 2021

La KTM 150 SX sigue consolidándose como la opción que te da más opciones que la 125. Esta pequeña moto de motocross tiene una serie de novedades muy interesantes.

Información sobre la KTM 150 SX

los KTM 150 SX Sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un plus en términos de cilindrada de 125 cc. Esta temporada 2019 recibe una serie de mejoras en todos sus aspectos, empezando por el chasis revisado, que es más rígido, más manejable y más estable, y con un nuevo subchasis más largo, con una caja del eje trasero revisada y una carrocería completamente nueva. El motor tiene nuevas características en su configuración de carburador, mientras que se han instalado un nuevo embrague y caja de cambios.

Además de una nueva decoración que KTM 150 SX Tiene un asiento nuevo y un tanque nuevo con nuevas formas. La caja del filtro, el enfriador, la batería de litio o el cableado son nuevos, pero se han instalado nuevas placas de dirección y un nuevo soporte auxiliar.

Electrónica KTM 150 SX

Galería de fotos de la KTM 150 SX

Colores KTM 150 SX

Vídeo de la KTM 150 SX

Otras versiones de la KTM 150 SX

Neumáticos para la KTM 150 SX | Dimensiones originales

Rueda delantera: 80 / 100-21 | Rueda trasera: 100 / 90-19

Advertencia: cuando llegue el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Ficha técnica KTM 150 SX

MOTOR

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
cambio
143,9 cc
DIÁMETRO
58 mm
CARRERA PROFESIONAL
54,5 milímetros
COMIENZO
Pedal de arranque
CAMBIO
6 platos
ACOPLAMIENTO
Embrague multidisco en baño de aceite, control hidráulico
EMS
Kokusan

CHASIS

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis de tubo central de acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador WP con suspensión
VIAJE COLGANTE DELANTERO
310 milímetros
MONTE LA SUSPENSIÓN TRASERA
300 mm
FRENO FRONTAL
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
260 milímetros
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
220 mm
CADENA
5/8 x 1/4 “
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63,9 °
DISTANCIA DE TIERRA
375 milímetros
ALTURA DEL ASIENTO
950 milímetros
CAPACIDAD DEL TANQUE (APROX.)
7,5 litros
PESO LISTO PARA CORRER (SIN COMBUSTIBLE)
87,5 kilogramos

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