Lun. Oct 25th, 2021

Con su potencia bruta, sus cualidades todoterreno y su imagen, así como la electrónica más reciente, la KTM 1290 Super Adventure R 2017 es sin duda la pista bestial del momento, que lo contará entre los mejores trotamundos.

Información sobre la KTM 1290 Super Adventure R.

La familia Orange Adventure se desarrolla en 2017 con nuevos nombres y calidades. Referirse a KTM 1290 Super Adventure R 2017, es uno de sendero más radical que antes. Combina una gran potencia con espectaculares cualidades todoterreno.

Su potente motor de dos cilindros de 1301 cc, ahora ajustado a Euro 4, sigue dando resultados impresionantes. 160 CV Potencia y par de 140 Nm. También cuenta con material de primera clase, como el sistema de suspensión trasera PDS ajustable de 48 mm y la horquilla invertida WP con 220 mm de recorrido, frenos Brembo de pinza radial de 4 pistones con discos de 320 mm en la parte delantera y discos de 267 mm en la parte trasera.

Destaca la electrónica de esta enduro de viaje, pero eso KTM 1290 Super Adventure R 2017 También se identifica por el chasis naranja y ruedas delanteras de 21 “y traseras de 18” (neumáticos Continental Trail Attack II).

Entre las novedades más destacables que el KTM 1290 Super Adventure R 2017 junto con el resto de sus hermanas es que nueva unidad de faro Luces LED con iluminación de canaleta. No solo mejora la visibilidad y cambia su apariencia, también actúa como un disipador de calor. Tambien tiene uno nueva pantalla, con más brillo y color. A Sistema de salida “Race On” con llave de proximidad sin necesidad de sacarla del bolsillo. Finalmente un nuevo tema Resistente al agua con cargador USB para celular.

Se requiere permiso de conducir para conducir la KTM 1290 Super Adventure R.

Prueba KTM 1290 Super Adventure R

Prueba de la KTM 1290 Super Adventure R 2017: Extrema

Extrema, así es la 1290 Super Adventure R, una motocicleta que encarna todo el ADN de la marca austriaca y lleva al límite el concepto de motocicleta Maxitrail. En KTM, han dado vida a una motocicleta que pocos pueden llevar al límite. Nos atrevimos a desafiarla y no pudimos hacerlo con ella …

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Electrónica KTM 1290 Super Adventure R

  • Race On: llave de contacto de proximidad.
  • Luces LED con iluminación de canaleta.
  • Control de estabilidad MSC.
  • ABS en curva con modos.
  • Modos de conducción (3 carretera y 1 todoterreno).
  • Control de tracción MTC.
  • Control de crucero.
  • Monitoreo de presión de neumáticos TPMS.
  • Ayuda de pendiente HHC opcional.
  • Control de velocidad del motor MSR opcional.
  • Cambio rápido opcional.
  • KTM My Ride: kit de reproducción de audio manos libres opcional.

Galería de fotos de la KTM 1290 Super Adventure R

Colores de la KTM 1290 Super Adventure R

KTM 1290 Super Adventure R-Video

Los rivales de la KTM 1290 Super Adventure R.

Otras versiones de la KTM Adventure

Neumáticos para la KTM 1290 Super Adventure R | Dimensiones originales

Rueda delantera: 90 / 90-21 | Rueda trasera: 150 / 70-18

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Neumático compatible con la KTM 1290 Super Adventure R.

Advertencia: los neumáticos que te mostramos son similares a los que usa este modelo, pero puede que no cumplan con los requisitos de la KTM 1290 Super Adventure R. Recuerda consultar las dimensiones, código de carga y código de velocidad con tu técnico. Debes consultar la ficha técnica antes de comprar. tus neumáticos.

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Ficha técnica de la KTM 1290 Super Adventure R

1290 súper aventura p
MOTOR
Tipo de motor 2 cilindros, 4 tiempos, V 75 °
cambio 1,301 cc
Diámetro x carrera 108/71 mm
índice de compresión 13.1: 1
Rendimiento máximo 160 CV a 8.750 rpm
tuerca maxima 140 Nm a 6.750 rpm
alimentación Sistema Keihin EF con cuerpo de 52 mm
Tipo de acoplamiento Accionamiento hidráulico. Sistema anti-rebote PASC
Transferencia final cadena
CHASIS
chasis Multitubular fabricado en acero al cromo-molibdeno.
Sistema de suspensión delantera Horquilla invertida de 48 mm WP
Impulsar 200 mm
Sistema de suspensión trasera Amortiguador WP con sistema PDS
Recorrido de la suspensión trasera 220 mm
Freno frontal Pinza de freno radial Brembo de dos cuatro pistones. Disco de 320 mm
Freno trasero Pinza de freno Brembo de dos pistones. Disco de 267 mm
Sección ABS combinado Bosch 9ME. ABS en curvas. Separable
Neumáticos delanteros / traseros 90/9021; 150/70 R 18
DIMENSIONES
Altura del asiento 890 milímetros
Distancia entre ejes 1.580 ± 15 mm
Distancia mínima al suelo 250 mm
Peso en seco 217 kilogramos
Capacidad del tanque de combustible 23 litros

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Por admin

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