Mié. Dic 1st, 2021

Nuevas Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR 2021

Estamos ante la reina del deporte «litro». Kawasaki presenta el nuevo Ninja ZX-10R justo después de tu. tu tienes sexto título consecutivo de WorldSBK, y es la mejor manera de mostrar quién manda en el mundo de las superbikes. Además de ella y la versión de carreras, puedes imaginar que Ninja ZX-10RR, la compañía japonesa está presentando dos modelos finamente actualizados con algunas mejoras por dentro y por fuera.

El nuevo paquete aerodinámico del nuevo Ninja «mil» es tan especial que Kawasaki incluso lo ha bautizado: «Winglet integrado». Una nueva tecnología que permite alcanzar un 17 por ciento más de carga aerodinámica en comparación con el modelo actual, que ya ha sido probado y elogiado por Jonathan Rea, seis veces campeón del mundo de SBK, en la última prueba de invierno del Kawasaki Racing Team en Jerez.

Kawasaki Ninja ZX-10RR

Los retoques son exactamente los que se necesitan para Llevando la aerodinámica a un nuevo nivel. El asiento trasero se ha rediseñado para agregar un área de baja presión detrás del conductor, los reposapiés se han reubicado, la pantalla es 40 mm más alta y se han instalado nuevos brazos de semicontrol.

Haciendo Ninja ZX-10RR, por supuesto, va un paso más allá. Pistón y Tornillos Pankl y se combinaron con También manivela Pankl, la motocicleta tiene llantas exclusivas Marchesini, Mangueras metálicas y trabaje en el motor para obtener 400 RPM adicionales a la velocidad máxima.

Nuevo Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE

El hombre desnudo más poderoso de Kawasaki, sin lugar a dudas gracias a él Accionamiento del turbocompresor de 200 HP heredado de su hermana H2, también recibe novedades. En este caso lo es Kawasaki Z H2 SE. Esta nueva variante recibe mejoras en el equipo de frenado, con nuevas pinzas de freno Brembo Stylema y bomba radial Brembo. Es decir, componentes de patas negras.

Además, se beneficia de la última tecnología de suspensión. El nuevo chasis electrónico tiene una horquilla. Showa SFF-CA 43 mm y un amortiguador trasero Showa BFRC gestionado por nueva tecnología Showa Skyhookque puede reaccionar y ajustar la configuración en solo 1 milisegundo.

Kawasaki Z H2 SE

A todo esto tenemos que agregar también un nuevo paquete electrónico avanzado, que incluye control de crucero, modos de conducción integrados con control de tracción SKTRC, modos de potencia, asistente de salida, transmisión semiautomática, asistente de giro KCMF y el sistema inteligente de frenos antibloqueo KIBS.

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