Jue. Dic 2nd, 2021

Kawasaki Ninja 400 vs.Kawasaki ZXR400: 25 años de diferencia

La Kawasaki Ninja 400 es el modelo de referencia en el segmento de las motos deportivas de pequeña cilindrada para la licencia A2, pero no hay que olvidar que Kawasaki ya contaba con una “Ninja 400”; la Kawasaki ZXR 400, un pequeño demonio de 400cc que podría resaltar el extraño color de la actual Ninja 400.


Kawasaki Ninja 400; Este es el nombre del deportivo Kawasaki en el segmento de cilindrada (250 cc a 500 cc), el país de la licencia A2. En realidad, es el modelo con el que viene Kawasaki en el Campeonato del Mundo SSP300. Pero si miramos hacia atrás, vemos que también hubo uno en los 90 Ninja 400, y aunque esto se mencionó en algunos mercados, el nombre correcto era Kawasaki ZXR 400. Seguro que muchos de vosotros ya lo sabéis, era una réplica a escala real de la conocida ZXR 750, o comúnmente conocida como el «teléfono».

Hoy los enfrentamos de forma virtual … aunque quién sabe si podremos hacer un cara a cara en la pista en el futuro.

El mercado esta cambiandoTodos lo sabemos ya y siempre se tiende a buscar lo que le gusta al usuario. A pesar de esta afirmación fundamental de marketing, ciertamente nos hemos preguntado muchas veces si no será al revés, de ser así. joven hoy le gusta una cosa u otra porque las marcas venden uno u otro producto. El chico de hoy ya no tiene su carpeta del colegio llena de fotos de motos, ni tiene un cartel de lo que sería el último ninja con Anthony Gobert en Assen para levantar el volante, así que quizás deberíamos analizar cómo fueron las motos de turno bajo de entonces. .

Lo primero que debemos considerar son las circunstancias actuales y la diferencia en Regulaciones ambientales, además de las nuevas leyes sobre tipos de tarjetas. Uno fue desarrollado y creado en un momento en que Radicalismo y logro, y otro está diseñado para cumplir con diferentes tipos de normativas y ser óptimos Equilibrio entre calidad y precio.

Kawasaki Ninja 400 2019

los Kawasaki Ninja 400 2019 es el modelo de la familia ninja im Segmento de 250 cc / 500 cc. Un segmento con gran solidez que está ganando importancia gracias a la homologación A2 que el Rendimiento a 47cv. Kawasaki ha adaptado su gama Ninja a las diferentes normativas, tiene en su catálogo una Ninja 125, adaptada a la tarjeta A1, la Ninja 400, que hoy nos ocupa, adaptada a la tarjeta A2, y de ahí saltamos a la Ninja 636 o ZX-6R, la máquina de alto rendimiento en la clase intermedia y la Ninja 1000 o ZX-10R, que serían la punta de lanza y solo están disponibles con licencia A (también podríamos incluir la Kawasaki Ninja H2, la Animal sobrealimentado).

los Kawasaki Ninja 400 Tiene una potencia de 47 CV y ​​ofrece un bajo peso, componentes basados ​​en el rendimiento y un inmejorable relación precio / rendimiento. Aquí está tu arma más poderosa: un precio competitivo, muy lejos de ellos Ninjas mayor que.

Kawasaki ZXR 400

los Kawasaki ZXR400 Fue diseñado con un propósito diferente en mente: sacar del circuito a las 250cc 2T, motocicletas que ni siquiera existen en este momento. Campeonatos como Fórmula 3 japonesa o Categoría fácilLos británicos fueron el objetivo de esta pequeña pistola sobre dos ruedas. Se trata de una Kawasaki ZXR 750 de tamaño reducido, cuyas dimensiones y geometría son de los años 80, una motocicleta muy corta, muy plano y relativamente largo, con mucho espacio entre los controles y el asiento.

los Kawasaki ZXR400 fue construido sin más preámbulos y se esforzó por obtener el máximo rendimiento a toda costa, y eso incluye un precio inasequible muy parecido al de sus hermanas ninja mayores y una fiabilidad nítida. Estamos hablando de un Motor 4 cilindros 400ccm. Esto significa que cada cilindro mide 100 cm³. Suministro mediante batería de 4 carburadores, uno para y para cada cilindro, refrigerado por agua desde el año de construcción 93, un airbox con entrada de aire comprimido. Todo esto llegó a una fábrica 65 CV de potencia unas 14.000 rpm que se pueden estirar 16.000 rpm donde estaba el corte de encendido (en los años 90). Cabe recordar que en Japón a partir del año 95 todas las motocicletas de 400cc estaban limitadas a 53 caballos debido a regulaciones especiales para el mercado japonés.

Kawasaki Ninja 400 vs.Kawasaki ZXR400 2019: 25 años de diferencia


Si analizamos detenidamente las motos una al lado de la otra, podemos ver la diferencia estética que ha durado más de 20 años y que impera en todo momento. los Kawasaki Ninja 400 Es una bicicleta mucho más corta en posición, con el asiento más cerca de los controles, los controles no tan radicales, en una posición que ofrece control y al mismo tiempo brinda comodidad y la posibilidad de realizar viajes cortos. Es una motocicleta que fue desarrollada para todo, para el uso diario, para viajes de fin de semana, viajes cortos o circuitos. Al contrario, que Kawasaki ZXR400 Tiene una posición muy radical y bastante «ochenta», estriberas altas pero delanteras, manillar bajo pero demasiado alejado y un centro de gravedad mucho más bajo, que con el tiempo ha demostrado ser menos beneficioso para los vehículos de dos ruedas.

Podemos notar una gran diferencia en detalles como la imagen, una es completamente analógica, con dos esferas y sin información adicional. El otro tiene uno sofisticado anuncio publicitario que ofrece todo tipo de información, desde …

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