Sáb. Nov 27th, 2021

La Kawasaki KX250 2021 es la primera en montar el tan esperado arranque eléctrico. También mejora su rendimiento y uso máximos con un nuevo embrague. ¡Descúbrelo!

Información sobre la Kawasaki KX250

los Kawasaki KX250 2021 es el más poderoso de su historia. Tu motor ofrece 1 kW adicional (1,4 PS) Rendimiento sin sacrificar el par a velocidades medias y bajas. El límite de velocidad hasta el que sube el cilindro individual se incrementa en 350 rpm.

Más novedades sobre el KX ‘dos ​​y medio’ está en su nuevo Primer arranque eléctrico de la KX250, ideal para seguir caminando rápida y cómodamente en cualquier circunstancia.

A Embrague hidraulico del mismo tipo que en su hermana «cuatro y medio», con la que la potencia se puede transmitir de forma más eficiente.

En diseño, Kawasaki KX250 2021 También hay cambios, con una nueva carrocería más estrecha y ergonómica y una nueva combinación de chasis y basculante derivada de la KX450.

Los ajustes de suspensión son nuevos, al igual que los frenos.

El manillar se puede ajustar en cuatro posiciones diferentes, los reposapiés también tienen dos posiciones.

Como beneficio adicional, se beneficia de un kit de calibración de inyección para el ajuste fino, así como de tres mapas predefinidos y fácilmente intercambiables a través de terminales enchufables.

Electrónica Kawasaki KX250

  • Arranque eléctrico.
  • Modo de control de salida.
  • Mapas del motor.
  • Equipo de calibración portátil (opcional).

Galería de fotos de Kawasaki KX250

Colores Kawasaki KX250

Vídeo de la Kawasaki KX250

Rivales del Kawasaki KX250

Otras versiones de Kawasaki KX250

Neumáticos para Kawasaki KX250 | Dimensiones originales

Rueda delantera: 80 / 100-21 51M | Rueda trasera: 100 / 90-19 m

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Hoja de datos de Kawasaki KX250

motor

Tipo de motor
Monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido
cambio
249 cc
Diámetro x carrera
78 x 52,2 mm
índice de compresión
14,1: 1
Sistema de válvulas
DOHC, 4 válvulas
Sistema de combustible
Inyección de combustible: Ø 43 mm x 1 (Keihin) con doble inyección
Encendido
DC-CDI digital
Sistema de inicio
Eléctrico
lubricación
Lubricación forzada, cárter semiseco

transmisión

transmisión
5 velocidades
Transferencia final
cadena
Relación primaria
3.350 (67/20)
Relaciones 1.
2.154 (28/13)
Relaciones 2.
1.733 (26/15)
Relaciones 3.
1.438 (23/16)
Relaciones 4.
1.235 (21/17)
Relaciones 5.
1.045 (23/22)
Relación final
3.846 (50/13)
acoplamiento
multidisco húmedo, manual
Freno frontal
Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza de freno: pistón doble
Freno trasero
Disco lobulado de 240 mm. Pinza de freno: pistón único
Suspensión delantera
Horquilla delantera invertida de función separada 2 (SFF) de 48 mm. Ajuste de compresión: 22 clics. Personalización de la extensión: 20 clics. Precarga de resorte: 40 clics
Suspensión trasera
Nuevo Uni-Trak. Configuración de compresión: 19 clics (baja velocidad), 4 clics (alta velocidad). Configuración de extensión: 22 clics. Precarga de resorte totalmente ajustable

Chasis y dimensiones

Tipo de vivienda
Circunferencia de aluminio
Pago por adelantado
118 mm
Desplazamiento de la rueda delantera
314 milímetros
Desplazamiento de la rueda trasera
316 milímetros
Rueda delantera
80 / 100-21 51M
Rueda trasera
100 / 90-19 57M
Ángulo de rotación L / R
42 ° / 42 °
Largo x ancho x alto
2180 x 820 x 1265 mm
Distancia entre ejes
1.485 milímetros
Claridad del piso
335 milímetros
Altura del asiento
950 milímetros
Capacidad de combustible
6,2 litros
Peso vacio
104,5 kilogramos

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Por admin

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