Sáb. Nov 27th, 2021

Pido calma: «Para nosotros hay rutas más baratas»

El Suzuki responde a Márquez quien dijo en Sky Italia que “Corro como el año pasado y trato de terminar todas las carreras. Pero así es como se gana la Copa del Mundo una vez, no a menudo »: «Creo que el año pasado pude subir al podio en prácticamente todas las carreras y creo que eso va a la ofensiva. Si alguien sabe subir al podio sin atacar, que venga y me diga cómo, porque no lo sé »respondió el Suzuki.


Joan Mir llega a Mugello con la intención de quitarse la espina de abandonar Le Mans, donde bajó justo la vuelta que estaba a punto de entrar en boxes para cambiar de moto. Este resbalón de lluvia frenó la regularidad del mallorquín, que no había cometido ningún error al inicio de la temporada.

El actual campeón de MotoGP viene a redimir: “Estoy deseando que llegue este fin de semana porque Mugello siempre es algo especial. Aquí el clima siempre es bastante respetuoso y es una ruta muy agradable. Siempre es especial estar aquí y espero un buen resultado. Sin embargo, he sido rápido en esta pista en el pasado. MotoGP me costó un poco en 2019, pero el domingo pude calentar bien y hacer una carrera con ritmo constante. Nuestro potencial ha cambiado mucho desde entonces y creo que podemos hacerlo bien.

En la previa de este GP de Italia, Marc Márquez realizó una entrevista con Sky (TV italiana) en la que dijo: «Conduzco como el año pasado y trato de terminar todas las carreras. Pero así se gana el mundial». «Pocas veces», unas palabras que respondí este jueves y también me preguntaron si era hora de ir al ataque: «Estoy de acuerdo. Creo que estuve en el podio en prácticamente todas las carreras el año pasado y creo que eso va a la ofensiva. No creo que no deba ser un ataque». Si alguien sabe subir al podio sin atacar, que venga y me diga cómo, porque no lo sé »comentó con una risa.

“En las primeras carreras, y esa es la realidad, las pistas no eran las mejores para mí ni para la moto, y logramos ahorrar un poco de mobiliario. Si pasamos esta carrera de aquí en adelante al frente, entonces habrá pistas mucho mejores para nosotros. Viene Barcelona, ​​Austria, lo que hice muy bien el año pasado, viene Assen … Las rutas nos salen más baratas que antes. No se trata de atacar más o menos. Siempre voy al límite y trato de sacar lo mejor de mí y de la moto. Se trata de que todo vaya mejor y se adapte mejor a otras pistas y que sea un poco más fácil para nosotros ser más rápidos. No creo que sea por el ataque o no, pero creo nuestra temporada irá de menos a más, Estoy muy seguro de eso. Quiero tomármelo con calma al principio, ir de menos a más, sumar podios, acelerar y terminar la temporada más rápido en pistas donde somos mejores »añadió.

En términos de cómo se desempeñó Suzuki en comparación con 2020 y cómo lo hicieron otras marcas, dice que «No hemos mejorado mucho en motos en comparación con el año pasado y si es cierto que otros fabricantes han mejorado mucho. Aún así, es demasiado pronto para saberlo. Creo que ahora habrá mejores pistas en las que podamos ser más realistas y descubrir mejor el potencial de esta moto. Creo que aún queda mucho por hacer ».

El campeón de MotoGP habla de Mugello como una de las pistas más técnicas y físicas de todo el campeonato del mundo: «Es uno de los circuitos más técnicosporque es muy rápido y también tiene curvas muy rápidas que se siguen muy de cerca. Tienes que encontrar bien la línea, girar el gas y seguir dando la vuelta a la plaza. Es una ruta física porque la alta velocidad hace que sea más difícil mover la bicicleta en curvas más rápidas. Esta ruta tiene cambios de dirección con velocidades bastante elevadas y que se está desgastando físicamente más ».

Al respecto, admite que no tiene problemas con los antebrazos, solo una leve molestia ocasional: «A veces, en rutas que son más exigentes físicamente, A todos nos pasa que nuestros antebrazos se ponen un poco rígidos. Pero conducimos en MotoGP, así que es normal que nos pongamos un poco rígidos y no es por eso que me preocupa. El año pasado me pasó en algunas rutas ».

Por último, preguntamos al mallorquín sobre la importancia de esta parte de la temporada con cuatro carreras a lo largo de cinco fines de semana: Es muy importante. Es importante entrar en las vacaciones de verano con buenos puntos, bien situados y afrontar con fuerza la segunda mitad de la temporada. No salgas para intentar recuperarte. Es importante estar cerca. Estamos muy cerca del primero, pero todavía tenemos que recuperar algunos puntos y eso es bastante posible en estas carreras. Las pistas al inicio de la temporada eran muy Ducati y Yamaha. A ver si podemos dar un poquito más en los próximos días y tomarnos un respiro cuando estemos bien posicionados ».

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