Dom. Oct 24th, 2021

El Hyosung GV650i Pro Aquila es una de las mejores opciones para los amantes de las mallas personalizadas. Su probada solvencia y su precio muy razonable son sus mejores armas.

Información sobre Hyosung GV650i Pro Aquila

los Hyosung GV650i Pro Aquila Ha sido uno de los modelos más exitosos de la marca durante varios años. Su estética Personalizado No entra en conflicto con sus gráficos y líneas agresivos y atractivos.

los Aquila 650 Se caracteriza por su chasis ajustable, un neumático trasero ancho y la típica transmisión por correa de los custom.

El comportamiento del Hyosung Aquila GV650i Es perfecto para carreteras interurbanas y para uso a velocidades bajas y medias.

La tecnología LED o el consumo cerrado completan esto Hyosung Aquila 650 y lo certifican como uno de los mejores calcetines personalizados en relación calidad-precio.

Licencia necesaria para conducir Hyosung GV650i Pro Aquila

Electrónica Hyosung GV650i Pro Aquila

Galería de fotos de Hyosung GV650i Pro Aquila

Colores de Hyosung GV650i Pro Aquila

Competidores del Hyosung GV650i Pro Aquila

Neumáticos para Hyosung GV650i Pro Aquila | Dimensiones originales

Rueda delantera: 120 / 70-18 59W | Rueda trasera: 180 / 55-17 73W

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Neumático compatible con Hyosung GV650i Pro Aquila

Advertencia: Los neumáticos que mostramos son similares a los de este modelo, pero es posible que no cumplan con los requisitos del Hyosung GV650i Pro Aquila. Recuerda que debes comprobar las dimensiones, el código de carga y el código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Hoja de datos de Hyosung GV650i Pro Aquila

  • Tipo de marco: embalaje de tubo de acero
  • Peso seco (Kg.): 227
  • Distancia entre ejes (mm): 1670
  • Altura del asiento (mm): 700
  • Distancia al suelo (mm): 160
  • Largo x ancho x alto (mm): 2330 x 840 x 1150
  • Ángulo de inicio (º): 25º
  • Avance (mm): 165
  • Número de cilindros: 2 a 90º
  • Diámetro x carrera (mm): 81,5 x 62
  • Agua de enfriamiento
  • Cilindrada (cc): 647
  • Fuente de alimentación: inyección electrónica
  • Distribución: DOHC 8 válvulas
  • Relación de compresión: 11,5: 1
  • Potencia máxima (CV / rpm): 74 / 9.000
  • Velocidad máxima (km / h): 195
  • Par máximo (kg xm / rpm): 6.2 / 7.500
  • Embrague: discos múltiples en baño de aceite
  • Accionamiento secundario: correa
  • Transmisión: 5 velocidades
  • Sistema de arranque: eléctrico
  • Rueda delantera: 120/70-ZR18 59W radial
  • Rueda trasera: 180/55-ZR17 73W radial
  • Suspensión delantera: horquilla invertida de 41 mm, recorrido de 130 mm
  • Suspensión trasera: dos amortiguadores, 67 mm de recorrido
  • Freno (delantero / trasero): doble disco (300 mm) 2 pistones / disco (270 mm) 2 pistones
  • Depósito de combustible (L) / reserva: 16 / ***
  • Tipo de encendido: ECU
  • Capacidad de la batería (V / Ah): 12V / 12Ah (MF)

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Por admin

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