Lun. Oct 25th, 2021

Después de conocer y probar las noticias de KTM SX Motocross 2019 Ahora es el turno de sus hermanas Husqvarna. Como ves, también han sido completamente renovados y ofrecen la gama más exclusiva del mercado. Cinco motos, cinco versiones de motor para llegar al público más exigente. Disponibilidad en junio de 2019.


Entre la extensa lista de mejoras, destaca una nueva Chasis con un elaborado recubrimiento en polvo azul. En esta versión 2019, este chasis recibe un aumento de rigidez longitudinal, lo que se refleja en una mejor experiencia de conducción. Con una nueva configuración interna para una perfecta adaptación a las nuevas propiedades del chasis, la horquilla WP AER y el Monoshock DCC ayudan a mejorar aún más la absorción de energía y la estabilidad en línea recta.

Como parte del extenso desarrollo de los cinco modelos por parte del departamento de motores interno, el buque insignia FC 450 tiene un nuevo diseño y culata SOHC más compacta, lo que reduce el peso total del motor en unos impresionantes 500 g. Con el fin de mejorar aún más el rendimiento y al mismo tiempo reducir el peso al mínimo, los sistemas de escape de todos los modelos de 2 y 4 tiempos también se han modificado en gran medida para 2019.

Todos los modelos nuevos están equipados con manillares. ProTaper Cabecillas de radios nuevas y de alta calidad en Llantas DID, mientras que el FC 4-Takt es nuevo y compacto
Batería de iones de litio de 2 Ah desempeño mejorado. La nueva carrocería muestra nuevamente el enfoque de diseño innovador de Husqvarna Motorcycles en el segmento todoterreno y ofrece una
Ergonomía para una comodidad y un control óptimos.

NUEVA GAMA HUSQVARNA MX 2019

  • Cuerpo revisado
  • Culata SOHC rediseñada en FC 450 (500 g más ligero)
  • Chasis pintado de azul con mayor rigidez longitudinal
  • Subchasis trasero de 2 partes rediseñado (250 g más ligero)
  • Nuevos ajustes en la horquilla WP AER 48
  • Amortiguador WP DCC con nuevo pistón y nuevos ajustes
  • Nuevos silenciadores en modelos 2T, colector rediseñado en TC 250
  • Rango de ajuste de la longitud de la cadena aumentado en 5 mm
  • Protección de la placa de dirección integrada en la placa de matrícula
  • Sistemas de control de tracción y salida con parámetros actualizados [4T]
  • Nuevo enrutamiento del cable del acelerador para facilitar el mantenimiento
  • Cámaras de resonancia de flujo especialmente desarrolladas y silenciadores más compactos en modelos 4T
  • Batería de iones de litio de 2 Ah de nueva generación
  • Sistema de enfriamiento actualizado con nuevo tubo central
  • Línea de combustible externa desplazada hacia adentro para mayor protección
  • Manillar ProTaper con nueva curva
  • Llantas DID con cabecillas de radios nuevas

Por admin

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