Lun. Oct 25th, 2021

La necesidad de cumplir con la normativa Euro 4 nos trae la Honda Scoopy 125 más completa hasta la fecha.

La historia de Honda Scoopy 125 comienza en 2001, aunque la saga se remonta a 1984 con la introducción del Scoopy SH50. El elegante scooter de plataforma plana con ruedas de gran diámetro se ha convertido en un icono con el tiempo.

Los hitos más recientes fueron la introducción de la inyección electrónica en 2005 y la introducción del motor eSP y el sistema de arranque y parada al ralentí en 2013. De cara a 2017, recibirá una nueva actualización.

El nuevo 2017 Honda Scoopy SH125i Se sigue fabricando en Italia en la fábrica de Atessa. La inyección ha sido rediseñada para superar la normativa Euro4, Especifica una potencia máxima de 12,2 CV a 8.500 rpm (y un par de 11,5 Nm a 7.500 rpm). Se utilizó para rediseñar las fibras, que ahora son más fluidas, así como una nueva iluminación 100% LED y una toma de 12V en una guantera de mayor capacidad.

Otra novedad es la llave de proximidad. El Clausor se reemplaza por una rueda de ruleta, que se utiliza para gestionar el arranque, el bloqueo de la dirección y las aberturas del asiento y de la entrada de combustible. Se iluminará en azul para indicar el funcionamiento.

El nuevo Honda Scoopy SH125i tiene una autonomía de más de 300 km gracias a un depósito de 7,5 l. Capacidad. Al igual que el modelo anterior, ofrece espacio para un casco integral debajo de su asiento. Y como novedad para 2017, estará equipado con neumáticos Michelin City Grip de serie. El sistema de frenado utilizado es exclusivamente una solución ABS.

El Honda Scoopy SH125i 2017 estará disponible en negro, rojo, blanco y plateado.

Por admin

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