Sáb. Dic 4th, 2021

La Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017 está basada en la SP, pero con profundos cambios de motor, llantas Marchesini, su propia configuración electrónica y la opción de un kit de carreras.

Información sobre la Honda CBR1000RR Fireblade SP2

los Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017 Se basa en el Fireblade SP y se caracteriza estéticamente por los gráficos de carbono y las cintas doradas entre la pintura de tres tonos. Las llantas doradas de Marchesini también nos dicen que estamos por delante del SP2que también son mucho más ligeros.

Las verdaderas diferencias, sin embargo, son Honda CBR1000RR Fireblade SP2 están ahí el motor ha cambiado. Con el mismo diámetro de cilindro (76 mm), la culata tiene válvulas de entrada 1 mm más grandes (31,5 mm) y válvulas de salida 1,5 mm más grandes (25,5 mm) e incluye el ángulo de la válvula de entrada / salida de 10 ° / 12 ° en lugar de 11 ° / 11 °.

los SP2 Tiene la misma relación de compresión de 13.0: 1 pero usa cámaras de combustión y válvulas optimizadas para mejorar la eficiencia. La tecnología MotoGP utilizada en la RC213V se encuentra en la CBR1000RR SP2 con las bujías extendidas y la camisa de agua que envuelve las cámaras de combustión y así mejora su refrigeración.

Los pistones tienen un diseño diferente de sus coronas y un tratamiento térmico que refuerza los nervios alrededor del eje del pistón, que tiene un pasador 2,5 mm más corto, ahorrando 8 gramos por cilindro. Puede acomodar árboles de levas de mayor elevación y el diámetro exterior de los elevadores de válvulas se ha aumentado de 2 mm a 28 mm, mientras que su altura y grosor totales se han reducido para ahorrar peso.

La electrónica del Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017 Es el mismo que el del SP pero con configuraciones exclusivas. También estará disponible un set de carreras.

Se requiere licencia de conducir para conducir la Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Electrónica Honda CBR1000RR Fireblade SP2

  • Acelerador electrónico.
  • Modos de conducción.
  • Unidad inercial IMU.
  • Control de par seleccionable HSTC.
  • SECCIÓN.
  • Control de elevador trasero RLC.
  • Anti-caballito.
  • Chasis Öhlins semiactivo.
  • Asistente de cambio rápido y cambio descendente.
  • Nuevo embrague de deslizamiento asistido.

Colores Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Video de la Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Rivales de la Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Otras versiones de Honda CBR1000RR

Neumático para Honda CBR1000RR Fireblade SP2 | Dimensiones originales

Rueda delantera: 120 / 70-17 58W | Rueda trasera: 190 / 50-17 73w

Advertencia: cuando sea el momento de cambiar los neumáticos de tu motocicleta, recuerda que tanto las dimensiones como el código de carga y el código de velocidad deben ser compatibles con los de los neumáticos originales. De lo contrario, su motocicleta podría infringir las reglas y podría ser castigado por hacerlo.

Neumático compatible con Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Advertencia: Los neumáticos que mostramos son similares a los de este modelo, pero es posible que no cumplan con los requisitos de la Honda CBR1000RR Fireblade SP2. Recuerda que debes comprobar las dimensiones, el código de carga y el código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Hoja de datos de Honda CBR1000RR Fireblade SP2

FICHA TÉCNICA CBR1000RR FIREBLADE SP 2017

MOTOR
Chico 4 tiempos, 4 en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido
Desplazamiento (cm³) 999cc
Número de válvulas por cilindro Cuarto
Diámetro x carrera (mm) 76 x 55
índice de compresión 13: 1
Rendimiento máximo 141 kW / 13.000 rpm
tuerca maxima 116 Nm / 11.000 rpm
Capacidad de aceite 3.4L
SISTEMA DE SUMINISTRO DE POTENCIA
Carburación PGM-DSFI
Capacidad del tanque de combustible 16 litros
Consumo de aceite TBC
SISTEMA ELECTRÓNICO
Comienzo Eléctrico
Capacidad de la batería 12V – 4.5Ah (Li-Ion)
Poder del generador 0,42 kW
TREN DE TRASLADO
Tipo de acoplamiento Rebanadas múltiples húmedas
Tipo de transmisión 6 velocidades
Transferencia final cadena
CUADRO
Chico Diamante; Doble viga de compuesto de aluminio
PARTE DEL CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 2.065 mm x 715 mm x 1.125 mm
Distancia entre ejes 1.404 milímetros
Ángulo inicial 23,3 °
Pago por adelantado 96 mm
Altura del asiento 820 milímetros
Claridad del piso 129 milímetros
Peso vacio 195kg
Radio de giro
SUSPENSIÓN
Hombre de frente NIX30 Smart-EC (Öhlins) Horquilla telescópica invertida con manillar de 43 mm, ajuste de precarga, rebote y compresión, 120 mm de recorrido
En la parte de atrás, amigo Unidad Pro-Link con amortiguador de presión de gas TTX36 Smart-EC (Öhlins), ajuste de precarga, compresión y rebote, 60 mm de recorrido
BICICLETAS
Tamaño de la llanta en la parte delantera 17 pulgadas
Tamaño de la llanta trasera 17 pulgadas
Rueda delantera 120/70 R17 58W
Rueda trasera 190/50 R17 73W
FRENOS
Sistema ABS, típico 2 vías
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos TFT-LCD
sistema de seguridad SILBIDO
faro DIRIGIÓ
piloto DIRIGIÓ

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Por admin

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