Lun. Oct 18th, 2021

El italiano se hizo cargo de la prueba holandesa tras una carrera en la que prácticamente dominó de principio a fin. En el podio lo acompañaron Sergio García y Romano Fenati, mientras que Pedro Acosta supo sumar algunos puntos importantes para el campeonato en cuarto lugar.

La antigüedad de Fenati le sirvió para arrebatarle el primer puesto al poleman Alcoba. aunque el italiano se quedaría brevemente al frente mientras se enfrenta a un doble castigo largo y redondo por pilotaje irresponsable. Detrás de ellos, Acosta, que había sido declarado apto para correr tras el descenso en la clasificación el sábado, peleaba en el centro de la tabla. Ahora que Fenati había hecho la primera castigo largo y redondo, Foggia fue el nuevo líder de la carrera, seguido de García, Artigas y Rodrigo.

Tras el penalti, Fenati había descendido al decimocuarto mientras García tiraba del grupo a la cabeza de carrera. En segundo lugar, Acosta ya estaba en undécimo lugar, muy cerca del primer grupo. Afortunadamente para el murciano, que ya era octavo, la máxima categoría estaba en una gran pelea por lo que era cuestión de tiempo que Acosta los alcanzara.

Delante de él, Foggia atacó a García para comandar la carrera. Ante la posibilidad de que el italiano pudiera escapar, Binder se movió y terminó tercero. Sin embargo, García devolvió el juego al italiano, jugada que utilizó el propio Binder para terminar segundo. Como si nada hubiera pasado, Fenati ya estaba en el ungüento nuevamente. Terminó octavo y parecía el piloto más rápido de todo el grupo líder.

Foggia seguía liderando la carrera, en parte debido a la pelea que tuvo lugar detrás de él. Suzuki también se unió al partido Migno y Antonelli cayó tras un accidente en la curva cinco. Mientras tanto, Acosta observaba con relativa calma desde el noveno lugar. Llegar a la cima de la carrera fue relativamente fácil para Fenati. No se trataba tanto de liderar la carrera, sino que tanto Foggia como García se defendieron magistralmente. También tuvo que estar atento a los ataques de Binder y McPhee.

A seis vueltas del final, Foggia seguía siendo primero y se benefició de la batalla por el segundo puesto. Sin embargo, esta calma llegó a su fin una vuelta más tarde. Fenati estaba a la cabeza de su compatriota. El grupo de cabeza se había dividido en dos y Acosta hizo todo lo posible para volver a ponerse en contacto. Lo que el resto de pilotos no tuvo es el descanso que tomó Foggia. El margen de poco menos de tres décimas puede parecer pequeño, pero considerando que pelearon desde atrás, podría significar la diferencia entre ganar o perder.

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La última vuelta fue un ataque total de García y Fenati sobre Foggia. Pero la distancia era insuperable y Foggia ganó en Assen, seguido de García y Fenati. Detrás de ellos, Binder pudo tomar el cuarto lugar después del horror anterior, mientras que Acosta nos trajo otro regreso de la marca de la casa para alcanzar el quinto lugar y acumular algunos puntos invaluables para el campeonato. Todo ello tras perder ayer la clasificación por el accidente que sufrió en la FP3. Sin embargo, la dirección de carrera sancionó a Binder con tres plazas por maniobras de adelantamiento en la pista, situándose séptimo. Pedro Acosta, Tatsuki Suzuki, John McPhee, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Xavi Artigas y Jeremy Alcoba completaron el top 10 de la carrera de Moto3 en Assen.

Clasificación de la carrera de Moto3 en Assen

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Por admin

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