Lun. Oct 18th, 2021

El programa Factory Works vuelve a la carga para hacer del deportivo italiano una gran motocicleta competitiva. La Aprilia RSV4 FW incluye cambios en el motor, chasis, electrónica y aerodinámica, un área que este año destaca por la posibilidad de instalar los famosos alerones laterales que ya hemos visto en MotoGP. Otros datos interesantes: Reducción de hasta 10 kg y potencia máxima de 250 CV. ¡Casi nada!

Información de Aprilia RSV4 FW

El proyecto Factory Works continuará su desarrollo hasta la próxima temporada. Basándonos en las Aprilia RSV4 RR y Aprilia RSV4 RF, estamos trabajando en un kit especial que se ha desarrollado para sacar el máximo partido a la deportividad “atacando” tres áreas: motor, peso y aerodinámica. Gracias a estas mejoras, el cliente dispone de una máquina que puede seguir el ritmo de las competiciones locales al más alto nivel.

Los cambios en el Aprilia RSV4 trabajo en fábrica Se llevan a cabo según la normativa de los campeonatos de Superstock y Superbike de distintos países, con distintas modificaciones de chasis, motor y electrónica.

La versión más brutal es esa Aprilia RSV4 FW-GP, en el que el diámetro de sus cilindros se ha ampliado a 81 mm y cuenta con válvulas neumáticas como la de MotoGP, lo que corresponde a una potencia de hasta 250 CV. Contiene un conjunto de pistones de un solo segmento con un tratamiento especial, que en sí mismos suman 4 caballos de fuerza. También puede instalar un nuevo kit de culata y otras mejoras en la admisión y el escape. Los elevadores de válvulas también están mejor coordinados. El árbol de levas recibe un tratamiento especial que reduce la fricción y también se ha instalado una nueva ECU con un mapa específico para el escape Akrapovic. Con todo ello se puede conseguir una potencia de 215 CV.

los Aprilia RSV4 trabajo en fábrica Además, mediante la instalación de una batería de litio y un nuevo depósito de combustible fabricado con el mismo material y forma que el original, pero con un nuevo y depurado proceso de fabricación que reduce el peso en 1,5 kg. El sistema es de escape completo Akrapovic, las piezas de fibra de carbono y la triple abrazadera superior superan los 10 kg de peso total.

Una de las novedades más espectaculares y llamativas es que el nuevo kit también puede incluir un juego de carenados laterales con aletas aerodinámicas, como hemos visto en MotoGP esta temporada, que están pensados ​​para la estabilidad de la moto.

Sin duda una moto deportiva única. Puede encontrar información sobre las distintas etapas de preparación en Internet: www.serviceaprilia.com/public/racing.

Electrónica de la Aprilia RSV4 FW

Colores Aprilia RSV4 FW

Equipos rivales del Aprilia RSV4 FW

Otras versiones de Aprilia RSV4

Ficha técnica Aprilia RSV4 FW

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Por admin

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