Lun. Oct 25th, 2021

sobre Conducir fuera de la carretera Nos especializamos en el entrenamiento físico para pilotos amateurs desde hace 2 años. Hemos desarrollado 8 sistema de entrenamiento de habilidades, con el que se desarrollan las habilidades físicas que todo ciclista necesita para recorrer más tiempo y divertirse más en la bicicleta. Entonces sabemos de lo que estamos hablando.

En este post te mostraremos cómo ofrecemos a nuestros pilotos un entrenamiento físico completo para motocross, con ejercicios que se transfieren directamente a la bici, para que puedas llevar tus mejoras físicas del gimnasio a la pista.

1. Entrena todas las habilidades que necesitas, según la temporada.

¿Qué harías dos semanas antes de una carrera: entrenar demasiado duro o entrenar demasiado suave? ¿Y entrenas fuerza cuando vas al gimnasio? ¿Y coordinación? ¿Y equilibrio?

Nada de esto es válido a menos que sea parte de un plan de capacitación. El entrenamiento físico para motocross sin un plan o según las típicas tablas de gimnasia solo sirve para llegar a tus carreras sobreentrenado o mal preparado. Seguro que también dejas sin desarrollar habilidades, como la resistencia, la agilidad o la flexibilidad, tan importante para un piloto, lo crea o no.

Para un entrenamiento físico de motocross donde realmente nota mejoras en la motocicleta, necesita un entrenador de motocicletas que guíe su entrenamiento en función de su época del año o del dolor que normalmente experimenta después de una hora de conducción. Si no tiene a nadie cerca, le recomendamos nuestro Aplicación de formacióndonde podrás seguir un plan de entrenamiento especialmente diseñado para pilotos amateurs que quieran sacar el máximo partido a sus carreras o que quieran estar en forma para montar en moto todo el año.

2. Esta es tu sesión de entrenamiento en 40 minutos.

Comience siempre con un calentamiento o un poco de flexibilidad articular. Necesita engrasar bien todos sus músculos y articulaciones antes de hacer que trabajen duro. De lo contrario, corre el riesgo de hacer un mal movimiento e incluso lesionarse. Mira en este video un ejemplo de la movilidad compartida de los pilotos que puedes aprender y hacer al inicio de cualquier entrenamiento físico para motocross.

Luego viene la parte principal de tu entrenamiento. Aquí tienes que hacer varios ejercicios agrupados en serie, para asegurarte de que estás entrenando las 8 habilidades físicas que necesitas para montar en bicicleta: fuerza, resistencia, alta intensidad, equilibrio, coordinación, velocidad, agilidad y flexibilidad.

Este es un ejemplo de una serie de entrenamiento físico para motocross que ofrecemos en la aplicación Powering Pilot Training:

Serie 1 (repetir 3 veces):

A: Split (10 repeticiones por cada pierna)

B: swing con pesas rusas (12 repeticiones)

C: sentadilla búlgara (10 repeticiones por lado)

Serie 2 (repetir dos veces):

A: Asistencia isométrica (30 segundos)

B: Salto de caja con manillar de una pierna (5 para cada pierna)

Serie 3 (repetir 3 veces)

A: Flexiones explosivas (10 repeticiones)

B: Remo de goma con una mano (10 repeticiones por lado)

C: Rotación externa del hombro con banda elástica (10 repeticiones por lado)

Cuando hayas terminado con tus conjuntos de entrenamiento, no vayas directamente a la ducha. Así como calentó sus músculos, ahora necesita enfriarse o calmarse, lo que lo ayudará a recuperarse del esfuerzo y aliviará los músculos adoloridos cuando se haya desafiado a sí mismo.

3. Vínculos débiles

Hay áreas de su cuerpo en las que ejerce presión cada vez que conduce. Por ejemplo, sus antebrazos se hinchan, sus dedos se bloquean, su espalda baja duele, sus trampas se tensan …

Puedes acabar con este malestar practicando ejercicios específicos que te ayudarán a adaptar estos músculos a las exigencias de la moto. Para solucionar este problema, te recomendamos que incorpores ejercicios adicionales en el calentamiento o la calma de tu entrenamiento de motocross.

Eso sí, nunca los incluyas en el objetivo principal de la sesión a menos que quieras tener la intención ese día: enfocarte únicamente en trabajar en metas complementarias. De lo contrario, podría empeorar el problema.

4. Y si eres un piloto aficionado, ¿necesitas entrenamiento físico para el motocross?

Depende ¿Cuánto está dispuesto a hacer para evitar lesionarse? ¿Poder conducir una motocicleta toda la vida y no dejarla porque no soportas el dolor? ¿Cuánto tiempo quieres permanecer en tu bicicleta cada vez que vas en bicicleta? ¿Cuánto quieres en este podio?

La verdad es que no podemos darle una respuesta objetiva. Después de dos años de ver a cientos de ciclistas amateurs cambiar por completo sus sensaciones sobre la bicicleta, superar lesiones y terminar como ganadores de carreras a las que se habrían rendido antes … no podemos decirte que no vale la pena intentarlo.

Solo piensa esto: después de todo lo que has hecho para hacerte con tu moto … ¿cómo no puedes prepararte para disfrutarla?

Por admin

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