Mié. Dic 1st, 2021

Unos días después de que Ducati presentara todo un repertorio de novedades en el EICMA de Milán, volvió a sorprendernos con la presentación de un nuevo modelo, la Ducati Scrmabler Italia Independent, una nueva edición limitada fruto de la colaboración con una empresa de gafas y que se posiciona como el codificador más caro y exclusivo de la gama.

Precio Ducati Scrambler Italia Independent: 11.977 €

Es la versión más exclusiva y cara de la gama Scrambler, algo más de 3.000 € que el modelo base, el Scrambler Icon y 787 € más que el nuevo Flat Track Pro 2016. Pero el hecho de que sea una edición limitada hace que se conviertan en un modelo muy modelo especial y podría verse desde este punto de vista como un modelo económico. Cuando se trata de estilo y exclusividad, los competidores serán la BMW R nineT y la nueva serie Triumph Classic.

Información independiente de Ducati Scrambler Italia

Las novedades sobre la colaboración entre Italia independiente y Ducati scrambler Aparecieron hace meses, pero parecían limitadas a una edición especial de las gafas de la compañía italiana. Ahora Ducati nos sorprende con eso edición limitada de 1.077 unidades que se ha convertido en el modelo superior de la serie Scrambler.

Se basa en el modelo impulsado por el Motor de 803 cc y conserva las características técnicas del resto de la gama Scrambler, excepto las del Sixty2. Esto no significa que el diseño de esta motocicleta lo tenga una apariencia diferente y muy elegante.

Decorado con tonos muy oscuros, El chasis y las llantas se pintaron de negro para Cooper., tiempo Costillas de cilindro pulidas en el motor. que destacan sobre negro mate.

El depósito tiene dos tapas del mismo color que el chasis y las ruedas y Tiene un nuevo logo en sus laterales, que representa la unión de las dos marcas italianas.

A manillar plano con espejos retrovisores unidos a sus extremos; a pequeña cúpula oculta el faro y el asiento está tapizado en piel con bordados marrones.

Termignoni firma el sistema de escape, que está completamente pintado de negro.

Finalmente este nuevo Ducati Scrambler Italia Independiente 2016 Tiene una placa de identificación remachada en el chasis que no solo es un bonito detalle vintage, sino que también está grabada con láser con ese número de serie limitado.

Licencia de conducir necesaria para conducir la Ducati Scrambler Italia Independent

  • Para el A2 hay una versión estándar de la Ducati Scrambler Italia Independent limited

Electrónica independiente Ducati Scrambler Italia

  • Tablero multifunción LCD digital
  • ABS conmutable
  • Luz del día LED
  • Luz trasera LED
  • Toma USB

Galería de fotos independiente de Ducati Scrambler Italia

Colores de Ducati Scrambler Italia Independent

Vídeo independiente de Ducati Scrambler Italia

Rivales de la Ducati Scrambler Italia Independent

Otras versiones de la Ducati Scrambler

Ficha técnica de Ducati Scrambler Italia Independent

MOTOR
Chico Bicilíndrico en L, sincronización desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire
cambio 803 cc
Diámetro x carrera 88 x 66 mm
poder 75 CV
Pareja de motos 68 Nm
PARTE DEL CICLO
chasis Chasis multitubo tipo celosía
acoplamiento Embrague multidisco APTC en aceite con accionamiento mecánico
transmisión 6 velocidades
Comienzo Eléctrico
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera Amortiguador Kayaba
Freno frontal Disco de 330 mm. Pinza radial de 4 pistones
Freno trasero Arandela de 245 mm. Pinza flotante de 1 pistón
Sección número de serie
Rueda delantera 110/80 ZR18
Rueda trasera 180/55 ZR17
DIMENSIONES
largo 2,100 – 2,165 mm
amplio 845 mm (máximo, con espejos)
Altura del asiento 790 milímetros
peso 170 kg seco / 186 kg lleno
Distancia entre ejes 1.445 milímetros
Capacidad del tanque 13,5 litros

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Por admin

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