Jue. Dic 2nd, 2021

Un paso más allá del Royal Enfield Bullet Classic es que Continental GT. Es el modelo de espíritu atlético entre los Royal Enfield, que tiene un alma de café racer en sí misma, que puede llegar con más de un motor, un equipo un poco más completo y un diseño completamente diferente.

La postura en él es más deportiva y menos cómoda que en el Classic, pero nunca sin ser radical. En este caso, su asiento no tiene resortes y esto se nota cuando baja de uno y camina sobre otro. Eso y, por supuesto, sus medios brazos. Como puede ver, también es un monoplaza, pero el portón trasero se puede quitar para que podamos tener un pasajero detrás de nosotros.

Es una filosofía diferente, su motor es monocilíndrico 535 cc, también refrigerado por aire, y su rendimiento ligeramente superior al del Classic, su 29 CV En comparación con su hermana, tiene una ventaja de 2. Esto y el concepto de toda la motocicleta hacen posible alcanzar una velocidad punta ligeramente superior, hasta 30 km / h más y también con una relación de vibraciones menor que la Classic, por lo que si lo buscas lo que buscan rodar mínimamente rápido El Continental GT tiene más que ofrecer en carretera. Para lograr la misma velocidad que el Classic, su motor tiene que ser menos forzado, esto se nota y se agradece.

está Diseño cafe racer Puede confundirte un poco, es posible que desees ir rápido para un paseo deportivo, pero una vez que te des cuenta de lo rápido que se enciende el motor en el momento en que estás un poco emocionado … más caliente de lo que deberías y estás fuera de servicio. esta realeza más de lo que realmente puede ofrecer.

Se maneja con agilidad, es súper compacto y, si eres muy alto, puedes quedarte atascado un poco. Su parte del ciclo está en la cima de su desempeño si mantienes ese ritmo este Continental GT fue realmente diseñado y eso es Bastante tranquilo. Tenga en cuenta que los componentes están desactualizados, así que no sugiera preguntarlos como una motocicleta desarrollada hoy.

Como en el Classic, las superficies son bastante limpias, pero es precisamente en este «Justor» donde reside su encanto. Tienes una Royal Enfield, una leyenda sobre ruedas, una moto que perdonas todo porque sabes que de eso se trata una motocicleta histórica, una motocicleta que presumirás, que llamará la atención de todos y con la que definitivamente no pasarás desapercibida.

Por admin

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