Sáb. Nov 27th, 2021

Cuando salimos a tomar una curva y lo probamos con algo de gracia en entornos urbanos, ambas monturas se levantan del pecho. La KTM con horquilla invertida, cuadro tubular y pastilla de freno radial delantera le permite entregarse a sus componentes a primera vista. En Austria no se deja nada al azar y si puede equipar sus motocicletas en primera clase, lo hará. Por supuesto, no estamos tratando con el 690 Duke R, pero dentro de su segmento, tener ese frontal es un privilegio. Esto se nota al frenar con fuerza y ​​especialmente al tomar curvas con un poco de sal. Tiene muy pocos ejes y los cambios de dirección son inmediatos y muy precisos. Además, su postura de conducción con manillares anchos, reposapiés altos y retroceso animan al ataque. El asiento es más alto que el de Yamaha por lo que lo notarás cuando seas pequeño.

El MT-03 hereda la parte de ciclo del R3, El deportivo de cilindrada media de Yamaha. Es absolutamente igual a excepción del manillar, que nos permite mantener una postura erguida y cómoda. La horquilla es convencional y su pinza delantera flotante de dos pistones, pero cuando las cosas se ponen difíciles, es tan buena como la austriaca. Es una motocicleta con mucha clase y es muy cómoda de conducir en todos los ámbitos, incluso si miramos al límite nos encontramos con una máquina difícil de superar. Nos gustó mucho la combinación de comodidad y buen rendimiento. El frenado es más progresivo que en la KTM y menos preciso, pero la presión fuerte en la palanca da en el blanco. Lo mismo se aplica a la horquilla y su amortiguador. Kayaba asegura que el MT-03 lee mejor el asfalto. Además, esta motocicleta tiene un plus con su gran autonomía. Su ridículo consumo de combustible y su depósito de 14 litros hacen que podamos superar fácilmente los 300 km sin repostar.

Cual es tu moto

Es una decisión difícil. El precio es prácticamente el mismo (4.990 € para la KTM y 4.999 € para la Yamaha) y las prestaciones son similares, pero te daremos algunas claves:

Si buscas prestaciones, una estética más radical, una moto con respuesta inmediata y un fuerte gusto por las carreras, tu moto es para ti. KTM.

Si buscas una motocicleta más amigable, pero a la vez con carácter, respuesta del motor más dulce y una imagen imponente pero no radical, estás en Yamaha.

Por admin

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