Mié. Oct 27th, 2021

Para esta prueba también tuvimos 5 pilotos de lujo ya todos los niveles que nos han dado opiniones de todo tipo.

El primero fue Nacho fernandez, más conocido como Nachete. El Hardenduro Pilot Techniker es también el YouTuber más famoso del Enduro Nacional.

Compare 300 2T: las reinas del enduro duro

También tenemos Pepe Centenera, actual campeón de España Senior C 2T y piloto de una KTM 300 EXC, con gran experiencia con motos de esta cilindrada.

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Emilio Hernan, Aparte de que amablemente entrega su moto especial para esta prueba, es un habitual de los campeonatos de Enduro y Cross Country. Compite en Senior B con un Sherco 300.

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Max Sant Es nuestro director y un piloto experimentado para todo lo que tiene ruedas. Corrió enduro hace años y ahora es aficionado los fines de semana.

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Y finalmente yo mismo Chema Calleja, un tester habitual de esta revista, y me conoces lo suficientemente bien.

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Entorno idílico

Para probar las motos vamos a Instalaciones de Pamwi en El Espinar, Segovia. Esta ruta tiene una zona de cross, crono y enduro extremo, por lo que pudimos probar las motos de forma exhaustiva en todas las situaciones.

El día se divide en dos sesiones de fotos, una en el crono y otra en la zona de super enduro, con escapes esporádicos a parte de la pista de MX. Esto podría darnos una idea más global de cómo se comportan las motos en diferentes situaciones y en función del uso que les vayas a dar.

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los Opiniones de probadores Puedes verlos en detalle en nuestro canal de YouTube, pero lo haré un pequeño currículum las conclusiones comunes y un poco las líneas generales de cada moto.

Uno después del otro

GasGas EC 300 2021

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Lo que podemos aclarar sobre el nuevo GasGas es que es una motocicleta amigable, y quizás el más fácil de realizar la prueba. Gracias a tu Motor TPI afinado para ofrecer una potencia muy suave, las partes difíciles y lentas se realizan con facilidad. La potencia es muy fácil de regular y la tracción siempre es abundante. está Ajuste de suspensión También es suave y amigable, lo cual es muy efectivo para atrapar piedras y golpes cuando conducimos lentamente.

En cambio, todos estamos de acuerdo cuando queremos Métete en el Chrono: GasGas es la motocicleta menos efectiva Del examen. Su suspensión delantera es demasiado baja, el motor carece de explosividad y los frenos no tienen el mordisco de sus hermanas de marca.

No es por eso que es una mala bicicleta, pero es se centra en un enduro más relajado y técnicoAdemás de un precio más ajustado que puede resultar muy efectivo para pilotos amateurs o salidas dominicales. Como punto negativo del gas gas, describiríamos el manillar muy estrecho y la falta de cubiertas de manetas como algo indispensable para practicar Enduro.

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LO MEJOR

  • suavidad
  • Comodidad
  • precio

PEOR

  • No tiene capucha
  • Motor podrido
  • Frenado con poca potencia

Husqvarna TE 300i 2021

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Husqvarna es la motocicleta más equipado y de carreras Los modelos de inyección o ensamblan componentes de mayor calidad como el manillar Pro Taper, la tapa de la maneta, la placa de protección contra empotramiento, el doble mapa de potencia, el subchasis de policarbonato y las tijas de sillín mecanizadas.

está Motor- Es el más fuerte y lleno del grupo KTM, sale de las curvas con más potencia y más revoluciones alegres, sobre todo al acelerar. podemos elegir entre dos cartas para una respuesta más suave. Esto facilita levantar la rueda delantera, lo que nos ha ayudado mucho en el área de super enduro.

los El subtrama es el más bajo de los del grupo KTM, aunque declararon la misma altura que el GasGas 950 mm y 10 mm menos que el KTM. Los más pequeños lo agradecerán, pero los grandes se sentirán un poco “en la lata”.

los Suspensiones Son los que tienen los mejores idiotas del grupo KTM, pero todavía lo son. algo suave para pilotos rápidos o crono. Los frenos Magura ofrecen buenas sensaciones y rendimiento, mejores que los GasGas, pero no están tan bien afinados como los KTM Brembo.

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LO MEJOR

  • motor
  • equipo
  • exclusividad

PEOR

  • peso
  • precio
  • Altura del asiento

KTM 300 EXC TPI 2021

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La KTM es el mas ligero y manejable Del examen. Esto facilita el cambio de dirección. Su motor ofrece la mejor capacidad de respuesta, aunque no es tan potente como el Husqvarna. está mejor emparejado.

los Frenos Se encuentran entre los mejores en la prueba y son los más populares entre los probadores.

La suspensión está entre Husqvarna y GasGas. Es un idiota más versátil y este año Husqvarna también tiene reguladores de precarga de serie.

los PDS hace que la bicicleta sea más manejable y ligera, pero no ofrece ni la tracción ni la estabilidad de las bielas.

los equilibrio General de la KTM es uno de sus mayores activos.

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LO MEJOR

  • peso
  • Respuesta motora
  • Equilibrado

PEOR

  • precio
  • PDS menos equilibrio
  • No tiene placa de protección contra empotramiento

Rieju MR 300 Pro 2021

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El Rieju es eso Antítesis de GasGas. Tiene un carácter “racing” con un motor agresivo y más vibraciones. El carburador da un carácter más tosco al motor en comparación con las ruedas de inyección más amigables.

está chasis es la prueba más estable con mucha serenidad en el eje delantero a alta velocidad. Por eso, es la más vaga en las zonas de piedras y superenduro.

los Suspensiones y frenos son lo mejor de la prueba para competir. El material de fábrica Kayaba de este dispositivo con el acabado profesional es ideal para Enduro Clásico y Super Enduro. En las zonas lentas requiere más esfuerzo del piloto antes …

Por admin

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