Sáb. Nov 27th, 2021

Que hace posible un cambio rápido para nosotros

los Quickshifter o Quickshifter Por eso se inventaron para ahorrar tiempo al cambiar de marcha. Gracias a estos sistemas podemos Cambiar de marcha sin tener que accionar manualmente la palanca del embrague. Eso significa que usamos la palanca de cambios como de costumbre, pero sin mover las manos. El asistente se ocupa de todo lo demás y ese es el tiempo que ganamos. Y no solo ahorramos tiempo, que no es tan crucial en nuestra vida diaria, sino también mucha comodidad de conducción.

Es decir, el proceso de: 1. Gas corto; 2. Suelto el embrague; 3. Palanca de cambios; Cuatro. Solté el embrague; 5. Acelero de nuevo. Con Quickshifter se resume en: 1. Cambio de marchas. Y el final. De cinco pasos pasamos a uno. Y sí, estamos acostumbrados a ir muy rápido cuando es necesario, pero siempre seremos más rápidos cuando hacemos uno que cinco.

Algunos motociclistas lo dominaron sin cambiar el embrague, cambiar de marcha «Un capón», Como dijiste. Funciona sin problemas si cambias de marcha exactamente en el momento de acelerar, pero no es fácil y, en caso de avería, es saludable para la mecánica de la moto.

Pero todo esto terminó con la llegada del Quickshifter. Podemos cambiar de marcha sin tener que preocuparnos por el acelerador o el embrague. Realmente, Deberíamos hablar de dos tipos de cambio rápido, el cambio rápido unidireccional y el bidireccional. Es decir, los que solo trabajan para subir y los que trabajan tanto para arriba como para abajo. Primero vinieron los que nos dejaron hacer cambios ascendentes y nos dejaron quitar el embrague como de costumbre para apagar. Pero posteriormente, con su evolución, las palancas de cambio rápido «Up & Down» nos permiten hacer ambos movimientos.

Estos cambios rápidos funcionan mejor cuando llevamos el motor acelera, al menos en el rango medio, porque a bajas velocidades puede responder de manera más abrupta y áspera. Pero cada día se vuelven más finos y precisos.

Quickshifter

¿Cómo funciona un cambio rápido en una motocicleta?

Para cambiar de marcha sin tocar el embrague necesitamos conseguir un efecto similar, pero de una forma diferente, es decir, evitar que la potencia del motor llegue a la caja de cambios durante el cambio de marcha. Cuando un embrague desacopla el movimiento del motor de la caja de cambios, Lo que hace un cambiador rápido cuando se hace un cambio ascendente es detener inmediatamente la salida del motor durante un breve período de tiempo.. ¿Y cómo se hace eso? Sencillo, Quitar gasolina o chispas.

Sin chispas no hay explosión y por lo tanto no hay generación de electricidad. Y lo mismo cuando no hay gasolina. Debido a esto, Un sensor en la palanca de cambios detecta la presión tan pronto como cambiamos, envía la información a una CPU, que procesa los datos y da el comando para apagar el encendido del motor en un breve momento.. En este momento se produce el cambio de marcha e inmediatamente después el motor vuelve a su actividad normal.

Que para ponerse al día, Pero si queremos ralentizar el proceso, eso es un poco diferente. En inglés, los cambios que también controlan los cambios descendentes se denominan «Autoblipper» y explicaremos por qué. Al hacer cambios descendentes, las velocidades del motor no tienen que bajar, tienen que subir. En lugar de detener la potencia del motor por un momento, como al hacer un cambio descendente, El sistema aumenta la velocidad del motor. Esto significa, como si hubiésemos dado el acelerador para suavizar la reducciónlo que se conoce en inglés como «throttle blipping». Esto ayuda a equilibrar las velocidades de la transmisión y los discos del embrague. De hecho, escucharás esos aceleradores de gas como si fuera un MotoGP entrando en una esquina.

Teniendo en cuenta los equipos mecánicos y electrónicos habituales en las motos actuales, este proceso no presenta mayores dificultades. Así como se puede indicar que el motor está apagando el encendido, también se puede encender con precisión milimétrica.

Quickshifter

Lo que debe considerar con Quickshifter

  • Un cambio rápido no es una transmisión automática. Es solo un asistente porque hacemos el cambio con nuestros pies.
  • Un cambio rápido funciona mejor si no lo perturbamos. Dicho esto, es mejor mantener el acelerador abierto al hacer cambios ascendentes y cerrado al hacer cambios descendentes. Esto es contrario a lo que todos estamos acostumbrados y, por lo tanto, requiere un poco de tiempo de ajuste.
  • Un cambio rápido funciona mejor en marchas altasAl igual que nuestras transmisiones manuales de por vida, funcionan mejor en marchas más altas porque las transiciones son más suaves.
  • Los Quickshifters no son todos igualesAlgunos pueden funcionar muy bien en una parte del rango de RPM y no tan bien en otras.
  • Y finalmente, decir que cuando intentas un cambio rápido … lo normal es que no quieras separarte de él.

Por admin

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