Lun. Oct 25th, 2021

La instrumentación del BMW Next 100 serán gafas

los frontal del BMW Vision Next 100 es minimalista, las luces están integradas en la rueda delantera con una parte en forma de U que también es una superficie deflectora de viento. Encontramos un pequeño parabrisas para que el conductor se sienta más cómodo. Todo el cuerpo está hecho de carbono. La luz trasera consta de dos finas tiras de luz que dan un toque a la forma de las últimas excavadoras BMW K 1600 B. los Bigote daliniano No tiene controles que distorsionen las líneas de la moto más que un acelerador (lo que sería una motocicleta sin acelerador) y las palancas de juego anticuadas con las bisagras en el manillar. Toda la información llega al piloto a través de las gafas Esto también ayudará a proteger sus ojos del viento. Estas gafas de realidad virtual servirán también como espejo retrovisor y con funcionalidades en el gesto del dedo, al que ya se hacía referencia en el proyecto Google Glasses.

Equipamiento para la motocicleta BMW del futuro

BMW ha planteado este ejercicio de diseño para un futuro de mentes positrónicas, la inteligencia artificial, en la que Siri será una reina, y que estará dominada por la conectividad y la digitalización. Los vehículos serán completamente autónomos y la vida se organizará en torno a los servicios digitales. La gente también vivirá en un entorno urbano. Moto1Pro te mantiene al día de todo lo relacionado con el mundo de las motos, su historia, presente y futuro. El piloto y la motocicleta están completamente conectados entre sí, una idea a la que apunta Kawasaki y su visión del futuro de la motocicleta. Las bicicletas utilizan un sistema de equilibrio activo que equilibra la bicicleta cuando está lista para montar y también cuando se baja. Las curvas se convierten en una experiencia de cruzar la libertad en todo momento. Con el primer robot que puede controlar sus máquinas, Yamaha también se dirigió al futuro.

BMW también imaginó cómo sería el equipamiento de una motocicleta en el futuro.

El equipamiento del piloto también será una parte integral de la experiencia de conducción de la motocicleta del futuro. Un mono ligero de diseño clásico en blanco y negro, con protección muy discreta contra el viento y la lluvia, calefactable y con cremallera diagonal, que recuerda a las clásicas chaquetas de moto de los años 50.

El traje se inflará automáticamente cuando circulamos a gran velocidad para que nuestras vértebras estén relajadas. Tendrá ventilación extra y no tendrá sistema de seguridad porque siempre estaremos seguros en nuestra motocicleta. Y si pasa algo, el eCall para motos desarrollado por BMW nos ayuda. La ropa será elegante y medirá todos nuestros signos vitales. También estará lleno de futuras generaciones de “wearables” con información adicional sobre lo que ya nos ofrecen nuestras gafas.

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *