Jue. Oct 21st, 2021

motor
Cilindrada 999 cc
Diámetro / carrera mm 80 / 49,7
Potencia kW / CV 158/215 a rpm 13900
Par motor Nm 120 a rpm 10.000
Tipo motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua
Compresión / combustible 13,7-13,9 l / min. Superplus sin plomo, mínimo de 98 (RON)
Válvula DOHC (doble árbol de levas en cabeza) / accionamiento neumático
Accionamiento de la válvula mediante balancín inferior
Válvulas por cilindro 4
Ø entrada / salida 33,5 / 27,2 mm
Diámetro de las mariposas 48 mm
Sistema electrónico
Alternador W 406
Batería V / Ah 12/4 de iones de litio, sin mantenimiento
Faro W –
Arrancador kW 0.8
Caja de cambios / caja de cambios
Embrague Embrague multidisco anti-salto en baño de aceite, de accionamiento mecánico
transmisión
Caja de carrera de embrague de garra de 6 velocidades, dientes rectos (1a, 2a, 4a, 5a y 6a marcha optimizada)
Razón primaria 1.652
Traducción I 2.388
II 2.000
III 1.727
IV 1.545
V 1.400
VI 1,291
Cadena de tracción trasera
Razón 2.647
Control de tracción DTC ajustable en 15 niveles
Freno de motor EBR ajustable en 15 etapas
chasis
Bastidor RTM con ajuste del ángulo de dirección y punto de pivote del brazo oscilante, motor autoportante
Sistema de cambio rápido de guiado de la rueda delantera mediante un pie giratorio de horquilla, con el guardabarros de la rueda delantera montado (no es necesario quitar las pinzas de freno para cambiar la rueda)
Guía de la rueda trasera doble brazo basculante de aluminio tipo TTX 36 GP Öhlins, columna central, ajuste de la etapa de tensión y compresión, precarga del muelle ajustable, punto de pivote de la columna superior (0/3 mm), ajuste del ángulo de la pata telescópica (longitud de tensión), superficies de apoyo para espaciadores de tensor de cadena para un fácil montaje de la rueda, tensor de cadena exterior de titanio, interior de aluminio, soporte PRFC con puntos de montaje para el basculante
Recorrido de amortiguación delantero / trasero 130/120 mm
Avance 102,5 mm (ajustable de 95 a 112)
Distancia entre ejes 1440 mm
Ángulo del eje de dirección 65,5 ° (ajustable en 0,0 °, + -0,5 °, + -1 °)
Tirante 113 mm (ajuste variable de ± 5 mm)
Punto de pivote de pivote -3 mm en comparación con K46Mü3 (ajuste + -4 mm, + – 3 mm, + – 2 mm, + – 1,0 mm) -> (la designación HP4R “-2” corresponde a K46Mü3 “- 3” = estándar)
Longitud del brazo oscilante 604 mm
Desplazamiento del carro de la horquilla 30 mm (ajustable 26 mm, 28 mm, 32 mm)
Llantas de carbono con espaciadores a presión para facilitar el montaje de la rueda
Dimensiones de la llanta delantera / trasera 3.50 x 17 “/ 6.00 x 17”
Neumático delantero 120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
Neumático trasero 200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
Frenos delanteros frenos de doble disco racing, discos de natación racing, dimensiones 320 x 6,75, pinza fija monobloque WSBK tipo GP4-PR con cilindros de titanio, bomba de freno de mano RCS18sx18 racing con palanca Brembo ajustable, interruptor de embrague Brembo racing (sin marcha))
Frenos traseros Freno de disco único Brembo, pinza fija WSBK de cuatro cilindros con cilindro de titanio, dimensiones del disco 220 x 4,0 mm
Soporte fijo, fresado de aluminio, ajustable en 8 posiciones
Dimensiones y pesos
Altura del sillín con peso en vacío 816 mm (posición inferior), 831 mm (altura cuando se entrega la bicicleta), 846 mm (posición superior)
Volumen útil del depósito 17,5 l
Reserva (incluida en el volumen útil) Aprox.4,0 l
Peso sin líquidos 146 kg
Peso en orden de marcha con el depósito lleno: 171,4 kg
Equipo (resumen)
Equipamiento de serie BMW Motorrad Race DTC (control dinámico de tracción) +/- 7; EBR (Engine Brake Regulation, Engine Brake) +/- 7, 4 modos de conducción (WET, INT, Dry1, Dry2), grabación de datos 2D / stick logger / cronometraje de vueltas / GPS, tablero 2D, grabación de datos 2D con preparación para sensores de desplazamiento de sensores de presión de freno / amortiguación, limitador de pit lane, control de lanzamiento, reposapiés ajustables (8 posiciones), manillar ajustable
(Flechas), portahorquillas con ajuste de compensación (variable con piezas incluidas), ajuste de la altura del asiento, ajuste del ángulo del eje de dirección (variable con piezas incluidas), ajuste del ángulo de dirección del basculante (variable con piezas incluidas) , asistente de cambio HP4 Race (Up / Down), la bicicleta se entrega con patrón de cambio de marcha atrás, botones WSBK, protección de la maneta de freno HP Race, transmisión secundaria variable a través de piezas incluidas en la entrega (piñón 15, 16, 17 / piñón 41, 42 43, 44, 45)

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *