Jue. Oct 21st, 2021

BMW también aprovechó el 40 aniversario de sus bicicletas de trail para presentar la pequeña G 310 GS llena de nuevas características. El mini-trail alemán se presentó en 2016, pero solo salió a la venta un año después. Una motocicleta orientada al mercado de la licencia A2 para todo aquel que quiera aprender a conducir una motocicleta con total seguridad y con una motocicleta ágil, cómoda y fácil de transportar. Es una de esas motos que enseña motociclismo. El precio de la BMW G 310 GS 2021 es de 6.250 euros

En 2021 tendremos la primera revisión importante del modelo, utilizando la aprobación de la directiva Euro 5 para motocicletas. El motor sigue siendo un monocilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas de 313 cc refrigerado por agua. Su cilindro está inclinado hacia atrás para mantener el escape en la posición trasera lógica del cilindro, no en la parte delantera como la mayoría de las motocicletas; el colector de admisión está en la parte delantera. Esta configuración asegura una entrada de aire lógica, una mejor combustión y un motor muy compacto.

La potencia máxima de la BMW G 310 GS es de 34 CV a 9.500 vueltas, el par máximo es de 28 Nm a 7.500 vueltas.

Entre los principales competidores de la BMW G 310 GS se encuentran la KTM 390 Adventure, la Kawasaki Versis 300 X o la Suzuki V Strom 250. Pero BMW sabe dar ese toque especial a todos sus productos y quiere atraer a los jóvenes con la pequeña GS .que luego quieren salir adelante con la R 1250 GS a través de su gama de Trail Medium F 850/750 GS o Maxi Trail.

BMW G 310 GS

BMW G 310 GS, también en la versión del 40 aniversario

Este año, todas las series de bicicletas de trail de BMW están celebrando el 40 aniversario de la aparición de la GS, allá por los años 80 y de la que alguien dijo que BMW hizo su mejor motocicleta … ¡En la carretera! La BMW GS ganó varios rallies del Dakar y penetró profundamente en los corazones de muchos entusiastas de las bicicletas de trail. De los primeros boxers bicilíndricos nació la primera F 650 GS monocilíndrica, que años más tarde convirtió su motor en un bicilíndrico en línea … Hasta la aparición de esta G 310 GS.

La pintura de esta versión aniversario rinde homenaje a la BMW R 1000 GS de principios de la década de 1990 con una combinación de colores similar en negro y amarillo. Junto a esta decoración encontrarás las versiones en gris y blanco así como en negro con marco rojo y detalles en azul.

BMW G 310 GS 2021

Algunos ayudantes electrónicos en tu pequeño camino de BMW

La versión 2021 de la BMW G 310 GS también se caracteriza por una serie de ayudas electrónicas, como una válvula de mariposa electrónica adaptada para facilitar aún más el control. El motor acelera un poco cuando detecta una pérdida y le ayuda a arrancar la motocicleta si es nuevo en la experiencia; Uno de los problemas con los cuerpos de aceleración electrónicos es que tienden a detener la motocicleta durante los primeros milímetros de recorrido.

El embrague es un embrague deslizante con un sistema autopropulsado que reduce el par de arrastre del motor y aumenta significativamente la seguridad de conducción, especialmente durante las maniobras de frenado con cambios descendentes simultáneos. También reduce significativamente las fuerzas que actúan sobre la palanca del embrague y mejora la longevidad de los componentes.

Faros e indicadores LED

BMW también ha actualizado la iluminación de su G 310 GS con un sistema de frenado LED completo. El faro también está diseñado para reducir las distracciones que podrían resultar de la vibración del haz de luz al conducir de noche. Los estándares de calidad para la iluminación diurna también se cumplen sobradamente.

Grupo de instrumentos BMW G 310 GS 2021

También debe tenerse en cuenta que tanto el embrague como la palanca de freno ahora se pueden ajustar en cuatro posiciones. Por lo tanto, ahora ofrece ventajas ergonómicas, especialmente para personas con manos pequeñas. La posición 3 del ajuste de la maneta de freno corresponde al alcance anterior. En la primera posición, la palanca de freno está 6 mm más cerca del manillar.

La BMW G 310 GS tiene un tamaño muy adecuado para la vida diaria solo o en compañía, porque el asiento del pasajero ofrece suficiente espacio, por ejemplo en comparación con algunas motocicletas desnudas que se basan en el mercado A2. La altura del asiento al suelo es de 835 mm.

En lo que a consumos se refiere, en esta versión de la BMW G 310 GS, que ha sido adaptada a la normativa Euro 5, encontramos oficialmente un consumo de 3,33 litros a los 100 kilómetros. La capacidad del tanque es de 11 litros, por lo que tenemos una autonomía de alrededor de 400 kilómetros con un tanque.

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