Sáb. Nov 27th, 2021

Pero el nuevo motor Zontes no se queda solo en este modelo, sino que también se está ampliando al resto de series, como los modelos naked. ZT350-R y ZT350-R1. Al igual que ocurre con la GK, su rendimiento está certificado con 39 CV, frente a los 35 CV de la antigua ZT310-R, pero más ligera que la GK: 180 kilos.

Además del motor y la potencia, también comparten el nuevo diseño de Ruedas de aluminio fundido y brazo oscilante rediseñado. La segunda versión, la ZT350-R1, tiene un basculante de un solo lado y ruedas revisadas en comparación con su predecesora, que ha aumentado su peso en 5 kilos.

Todos los cambios mencionados también se aplican a las bicicletas de trail de la marca. los ZT350-T, que sustituirá a la ZT310-T, contará con 348cc y un nuevo basculante, aunque el resto de la moto parece prácticamente igual. Ha sido certificado tres versiones de este modelo: la T con radios o llantas de aluminio y la T1 con llantas de aluminio y basculante de un solo lado! Como muestran los documentos, todas las versiones pesarán 196 kilogramos.

Lo siguiente que tiene Zontes Una bicicleta de turismo es la ZT310-V y una versión V1 con un solo brazo oscilante. En cambio, las nuevas certificaciones de homologación de la marca solo muestran la versión de basculante de un solo lado y el nuevo motor de 348 cc. Como era de esperar, tampoco ha cambiado mucho en este modelo, a excepción de este nuevo motor más potente y las mismas ruedas de nuevo diseño que encontramos en el resto de bicicletas de la gama.

Ninguna de estas motos ha sido revelada oficialmente todavía, pero es probablemente a fin de año. Lo que está claro es que Zontes es un fabricante a tener en cuenta porque no solo es una de las empresas chinas más conocidas, sino que comenzó a desarrollar motores de tres cilindros de 650cc y 1.000c que pronto podría competir con algunos de los fabricantes más famosos del mundo.

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