Mié. Oct 27th, 2021

Alpinestars asegura que las cremalleras, cremalleras y airbag funcionen correctamente

Alpinestars publicó un informe el martes para aclarar que el traje de Fabio Quartararo no se abrió debido a una anomalía en el dispositivo.


¿Qué pasó con el mono de Fabio Quartararo? Ésa es la pregunta que aún nos ronda y que nos deja la “resaca” del GP de Cataluña, una cita que está marcada por la imagen del francés que corre en las últimas vueltas con el mono abierto.

El propio Quartararo comentó después de la carrera que no sabía lo que había sucedido, por lo que su equipo estaba desabotonado y que su marca de monos, Estrellas alpinas, Investigué lo que pasó.

La marca, que publica un análisis detallado de la telemetría del sistema de airbag tras cada fuerte caída, mostró su habitual transparencia este martes publicación sobre la investigación que hicieron sobre el problema de los monos de Quartararo.

Durante este análisis, Alpinestars no encontró anomalías en el traje de piloto de Yamaha: “Después de la carrera de MotoGP del domingo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el equipo de desarrollo de carreras de Alpinestars inició una investigación sobre la integridad del mono de carrera de Fabio Quartararo. Después de un análisis inicial posterior a la carrera en el Alpinestars Racing Development Truck, que se encuentra en el paddock de MotoGP, el equipo concluyó que En general, funcionó normalmente para todas las cremalleras y sujetadores en pleno funcionamiento. Además, todos los componentes del traje, incluido el airbag, estaban intactos y en pleno funcionamiento., expresa la marca italiana a través de su declaración.

Sin embargo, hicieron el análisis posterior sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los monos se llevan al laboratorio de la sede de la marca, donde se realiza un análisis más exhaustivo: «Esto es solo una revisión inicial será investigado más a fondo Una vez en el laboratorio de la sede de Alpinestars, el mono realizará todas las pruebas y análisis para comprender mejor la causa del incidente. El airbag no se desplegó durante la carrera, funcionó como se esperaba ya que no hubo situación de impacto », finaliza la declaración.

En este caso, todo indica que el problema podría deberse a un apego incorrecto Cremallera de piloto francés. En algunas imágenes antes del inicio de la carrera se puede ver que la cremallera aparece justo debajo del pestillo de seguridad que encierra el traje, lo que podría haber provocado que la cremallera bajara hasta el tope mientras hacía vueltas en la Yamaha. pecho del ciclista en las últimas vueltas. Una imagen que dio la vuelta al mundo.

Después de terminar la carrera en estas condiciones, Quartararo fue penalizado con tres segundos en el resultado de la carrera, que hubo que sumar a otros tres segundos previamente obtenidos para acortar las curvas 1 y 2 después de que el enfrentamiento con Zarco se hubiera deslizado en la batalla por la posición. A pesar del enfado inicial, Quartararo dijo ayer con frialdad que una sanción de bandera negra habría sido justa en este caso: “Es difícil de admitir, pero para mí fue una bandera negra. Me estoy poniendo en peligro »dijo el líder de la mesa. Sin embargo, como no recibió una sanción tan severa, dejó a Montmeló con 10 puntos tras su sexta plaza.

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