Lun. Oct 18th, 2021

1. Mide tu consumo

Lo primero es lo primero, y nunca sabrá cuánta gasolina está usando si no la mide correctamente entre el repostaje y el repostaje. Hágalo ahora antes de probar estos consejos y repita más tarde a medida que vaya tomando medidas para gastar lo menos posible.

Para medir tu consumo Llena el depósito de tu scooter al máximohasta un punto donde pueda ver el nivel de gas y restablecer el contador de viaje a cero. Si su modelo no tiene esta opción, anote el total de kilómetros. Una vez llegues a la reserva, rellena el tanque exactamente en el mismo punto y verifica los kilómetros recorridos. Por ejemplo, si ha conducido 200 km y ha introducido 10 litros al repostar, Establece una regla de tres Saben que has usado 5 litros cada 100 km. Acostúmbrate cada vez que repongas y controla tu consumo.

2. Mantenga limpio el filtro de aire

El motor de tu motocicleta necesita aire para funcionarEs importante que la gasolina se queme en el cilindro, y si el motor no puede respirar bien y no se obtiene el aire requerido, acabará emitiendo más gasolina de la necesaria.

Para evitar que esto suceda, asegúrese de que el filtro de aire de su scooter esté siempre limpio y en buenas condiciones para que el flujo de aire sea correcto y el ahorro de combustible sea razonable. Esto afecta mucho más de lo que imagina.

3. Revise el gas en las salidas

Cuando nos alejamos de estar parados en un scooter, a menudo tendemos a Abra el gas completamente para ponerse en marcha. Como si el mañana no existiera. Como resultado, el motor alcanza un nivel de velocidad alto, que en general, ya menos que una banda de “gánsteres” asesinos nos persiga, no es necesario. A estas velocidades, ingieres gasolina innecesariamente.

Si quieres reducir tu consumo, acostúmbrate a arrancar desde parado con el gas necesario para arrancar. sin excesosy verá lo rápido que notará la diferencia en sus visitas a las bombas.

4. Circula en el pico de gas.

Trate de circular por la parte superior del gas, es decir, con esa justa y necesaria aceleración que te permite mantener un ritmo constante y siguió sin grandes sobresaltos. Busque el rango de par máximo donde el motor empuja más sin causar un consumo innecesario. Puede encontrar este valor a una determinada velocidad, régimen que se especifica en la ficha técnica de su modelo. Cuanto más tiempo pueda adaptar su conducción a esta velocidad máxima … mejor.

gasolina

5. Evite la aceleración

Ya sea que se vaya o continúe, Las aceleraciones no nos llevan a ninguna parte, solo a la siguiente gasolinera antes de lo que nos gustaría. Si somos los más rápidos entre los semáforos, solo tenemos que esperar más para que se ponga verde, e incluso si controlamos nuestra aceleración, podemos ser más rápidos que la mayoría de los automóviles en el tráfico de la ciudad.

6. Verifique la presión de los neumáticos

Esto es fundamental. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, tenemos un área de contacto más grande con el asfalto, Esta fricción nos ralentizará y, por lo tanto, debemos acelerar más para avanzar.. Es importante mantener siempre bien ajustada la presión de los neumáticos para no volverse torpes en los movimientos, falta de precisión y mala estabilidad.

7. Transmisión siempre en buen estado

Como en una motocicleta el buen estado de la caja de cambios Es fundamental para nuestro buen andar, lo mismo ocurre en una patineta. Lo único es que los elementos son diferentes. La caja de cambios de un scooter no está a la vista y su mantenimiento es mínimo, no necesita ser engrasado o tensado como una cadena, pero necesita ser reemplazado cuando los elementos están desgastados.

Si el Rodillos o correas del variador Si muestran signos de uso, tenemos que sustituirlos por unos nuevos para que el rendimiento y la eficiencia de nuestro patinete sea como debe ser.

8. Las mantas térmicas son para el invierno.

Las mantas térmicas en los patinetes son muy útiles cuando hace frío, pero una molestia y un elemento incómodo cuando no las estamos usando. felizmente Puedes desmontarlo tan pronto como suban las temperaturas, algo que además reduce el peso y mejora la aerodinámica de nuestro patinete para que no provoque consumos innecesarios. Recuerde que el peso y la aerodinámica tienen un impacto directo en el ahorro de combustible.

Por admin

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