Lun. Nov 29th, 2021

El BMW RT lleva muchos años en el mercado. el referente turístico de la empresa alemana, pero en 2019 apareció su versión más avanzada: la R 1250 RT. Al hacerlo, BMW no solo aprovechó la oportunidad para presentar su Motor bóxer de última generación con sincronización variable de válvulas, la más dinámica y eficiente hasta la fecha, pero le ha dado a su referencia touring un buen lavado de cara para convertirla en una motocicleta más exclusiva y mejor equipada.

Este nuevo boxeador tiene un desplazamiento de 1254 cc, es capaz de desarrollar una producción máxima de 136 CV y generar unos pocos 143 Nm. Como ocurre con la mayoría de BMW, una cosa es el equipamiento de serie, que incluye dos modos de conducción (Lluvia y Carretera), y otra que obtienes cuando optas por alguno de los paquetes opcionales: comodidad (cierre centralizado, alarma … etc.) , Touring (Dynamic ESA, Cruise Control … etc.) y Dynamic (modos de conducción Pro, Daylight … etc.).

los BMW R 1250 RT Ofrece un comportamiento dinámico excelente, mucho más ágil y divertido de lo que piensas, y siempre sin sacrificar la comodidad ni la resistencia. Destacaremos tres datos importantes sobre cualquier Grand Tourer: Su peso en orden de marcha. 279 kilogramos, la capacidad del tanque de 25 litros y la altura del asiento de 805/825 mm.

BMW K 1600 GTL

BMW K1600GTL

La BMW K 1600 GTL es el buque insignia de las motos Gran Turismo de la marca bávara. Un modelo lanzado junto a su hermana BMW K 1600 GT, una opción de corte más deportivo que ofrece un mejor comportamiento dinámico para muchos y se encarga de cumplir los sueños de las almas más viajeras.

Está propulsado por el potente motor de seis cilindros de BMW, un 1.649 cc con 160 CV y ​​175 Nm de parTan suave y cómodo de conducir que no querrás conducir nada más después de probarlo. Como puedes imaginar, su equipamiento está al más alto nivel, tanto en electrónica como en confort, por lo que tus viajes siempre serán de primera. De serie, está equipado con la última generación de Dynamic ESA, que permite un ajuste óptimo de la suspensión en cada situación, y ABS Pro, pero los extras pueden ser infinitos. La marcha atrás es, por supuesto, de gran ayuda.

La lista de accesorios para su viaje puede ser más larga que su propia bolsa, pero las maletas laterales y una maleta superior trasera son estándar. También destacamos tres datos importantes a tener en cuenta: Su peso en orden de marcha. 350 kilos, la capacidad de tu tanque 26,5 litros y la altura del asiento es 750 mm.

Tour de la Honda GL 1800 Gold Wing

Honda Gold Wing

los Tour de la Honda GL 1800 Gold Wing, o simplemente Gold Wing para los amigos, es probablemente la motocicleta Gran Turismo más mítica y conocida del mundo. Un modelo que ha estado con nosotros durante años y que ahora está nuevamente actualizado para garantizar a los amantes de la carretera viajes ilimitados.

Cuando ingresa, tiene la sensación de que esta vez ha tomado un boleto en Clase Ejecutiva. El Gold Wing es un mundo diferente. En su última actualización, se ha utilizado para rediseñar el chasis, motor y suspensión e incorporar adicionalmente 4 modos de conducción, DCT, acelerador electrónico y muchas otras funciones innovadoras y sincronizadas. Tu propulsor, un bóxer de seis cilindros, cubo de 1.832 cc, ofrece un rendimiento máximo de 126 CV y ​​170 Nm de par. En la parte delantera, su suspensión sobre falsos brazos de doble horquilla o Hossack, con doble horquilla, le da un equilibrio insuperable. A pesar de su tamaño y peso, este mito con ruedas sorprende de forma dinámica incluso entre curvas.

Los controles y la pantalla del Gold Wing son de una nave espacial real y todo, absolutamente todo, está bajo su control. Como siempre, destacamos tres cosas importantes sobre cada Grand Tourer: El peso en orden de marcha es 379 kilogramos, la capacidad del tanque de 21 litros y la altura del asiento es 745 milímetros.

Yamaha FJR1300AS

Yamaha FJR1300

los Yamaha FJR1300AS Es la opción más deportiva de todas las motocicletas Gran Turismo que hemos recopilado aquí. De hecho, tiene más papeletas pertenecientes a la Segmento de turismo deportivo que el GT, pero sus cualidades de viaje merecen un lugar en esta página.

Está impulsado por un motor con un marcado carácter deportivo, un 1.298 cc de cuatro cilindros capaz de ofrecer una fuerza de 146 CV y ​​un par de 138 Nm. Algo que, unido a su protección aerodinámica y su afilado carenado, significa que irás mucho más rápido de lo que esperas. Un buen candidato para viajes de ritmo lento donde las maletas laterales son estándar.

Hay otros dos modelos FJR, el A y el AE, pero este AS es el «top of the line», ya que tiene Caja de cambios YCC-S sin embrague y luces LED, además de suspensiones electrónicas, TCS, Yamaha D-MODE, control de crucero y parabrisas, carenado y manillar totalmente ajustables. Nos gustaría destacar tres datos más importantes: Su peso está en orden de marcha. 296 kilogramos, la capacidad del tanque de 25 litros y la altura del asiento de 805/825 mm.

Harley-Davidson Road Glide Ultra

Harley Davidson

En Estados Unidos, las largas e interminables calles llenas de rectas invitan a viajar en paz, de ahí marcas como Harley-Davidson y Indian saben hacer bien las cosas. De la amplísima gama que Harley-Davidson pone a disposición de sus clientes, tenemos que destacar este …

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